Pagkat-on bahin sa gasto, ruta ug dugang impormasyon alang sa San Diego Trolley
Kon nakaduaw ka sa San Diego o nagpuyo didto dugay nga nakit-an nimo ang mga pula nga mga sakyanan nga nagsakay sa mga sakyanan sa downtown ug kasikbit nga mga dapit sa San Diego. Nailhan isip San Diego Trolley, kini nga mga tren usa ka matang sa pampublikong transportasyon nga kombenyente ug makalingaw nga gamiton alang niadtong nahibal-an. Uban sa kasayuran sa ubos, mahibal-an mo usab kung giunsa sa San Diego Trolley ang nag-operate ug gamiton kini sa imong sunod nga bakasyon sa sightsee o gamiton lang kini aron makalibut sa San Diego nga walay pagpakig-away sa bantog nga trapiko sa siyudad.
Unsa ang San Diego Trolley?
Ang San Diego Trolley usa ka sistema sa transportasyon sa kahayag nga nag-alagad sa mas dako nga San Diego. Kini naglangkob sa tulo ka mga linya: Blue Line, Orange Line, ug Green Line, ug gipalahi sa iyang maanindot nga red, electric powered nga mga tren.
Ang Kasaysayan sa San Diego Trolley
Ang sistema sa light rail nagsugod sa operasyon sa unang (Blue) nga linya nga nagdagan gikan sa downtown sa habagatan ngadto sa International Border. Ang sidlakan (Orange) nga linya nagsugod sa 1986, nga miabot sa El Cajon niadtong 1989, ang Bayside sa 1990, ug Santee sa 1995. Ang Blue line gipaabot ngadto sa Mission Valley niadtong 1997, ug sa 2005, ang linya gipaabot ngadto sa Grossmont Center ug ginganlan ang Green nga linya.
Pila Ka Daghang Trolley Stations ang Anaa?
Adunay kapin sa 50 ka estasyon sa sistema sa San Diego Trolley . Ang dagkong mga ruta sa bus nag-alagad sa mga mayor nga Trolley transit center ug ang downtown station nahimutang usab sa usa ka stop sa San Diego Coaster.
Duna bay Parking sa Tanang Trolley?
Sa core sa downtown, dunay gibayad nga parkinganan duol sa tanang estasyonan.
Sa suburban nga mga lugar, ang kadaghanan (apan dili tanan) adunay libre nga parkinganan. Adunay usab 18,000 ka mga luna sa Qualcomm Stadium, nga anaa sa panahon sa mga adlaw nga dili-panghitabo (bonus tip: ang pagkuha sa publiko nga transportasyon sa Qualcomm Stadium sa dula nga mga adlaw makapahupay usab sa labad sa ulo sa pag-atubang sa trapiko sa dula ug parking).
Unsa ang Gasto sa Trolley sa San Diego?
Ang mga pamasahe sa pagsakay sa San Diego Trolley nag-alagad sa kaugalingon, nagpasabut nga imong gipalit ang imong mga tiket gikan sa kiosks.
Ang usa-way nga pang-hamtong nga pamasahe mao ang $ 2.50, walay plete nga biyahe. Hinunoa, ang usa ka adlaw nga pletehan sa usa ka adlaw mao ang $ 5 alang sa walay kinutuban nga mga sakyanan. Walay mga ganghaan o mga turnstiles nga mosakay sa mga trolleys, apan ang mga pulis sa transit magpatrolya alang sa random inspection inspection, busa siguroha nga dunay balido nga tiket o ikaw ibalhin sa sunod nga hunonganan.
Gigamit ba sa mga Tawo ang Trolley?
Siyempre, bisan sa car-centric San Diego, ug daghang mga tawo ang naggamit niini alang sa ilang adlaw-adlaw nga pagbiyahe. Sa mga adlaw sa espesyal nga panghitabo, sama sa mga Chargers o Padres games, ang gidaghanon sa mga tawo nga nagsakay sa trolley mahimo nga moabot sa hataas nga 225,000 kada adlaw.
Ang San Diego Trolley Wheelchair Accessible?
Oo, kini adunay wheelchair nga magamit. Ang dagko nga mga sakyanan adunay mga lingkoranan sa wheelchair. Ang mas bag-ong mga sakyanan, una sa Green Line, adunay lebel sa ground level.
Sa Unsang Paagi Nagdagan ang San Diego Trolleys?
Sa tanan nga mga linya, ang Trolleys modagan matag 15 minutos, pito ka adlaw matag semana. Nagadagan sila matag 30 minutos sa gabii ug sa mga buntag ug mga gabii sa Sabado. Dugang pa, ang Blue nga linya nagaandar matag 7 ka minuto sa oras sa oras sa oras sa pagtrabaho.