Nakuha sa camera ang bag-ong kahulogan sa Florida. Gitapad ang gatusan ka mga red light cameras sa peligro nga mga interseksyon sa tibuok Florida atol sa miaging tuig, ug nakakuha sila og libolibong red light violations kada adlaw. Ingon nga resulta, gatusan ka mga tag-iya sa sakyanan ang nagbukas sa ilang mga mailbox aron sa pagdiskobre sa usa ka "ticket" alang sa usa ka kalapasan sa trapiko nga mahimo o dili mahimo o mahinumduman pa.
Ang pagbutang sa mga kamera sa Florida nahimong legal sa Mayo 2010, sa dihang si Governor Charlie Crist mipirma sa balaod sa Mark Wandall Traffic Safety Act, usa ka "red light camera" bill nga nagtumong sa pagpugong sa red light runners ug paghimo sa peligrosong mga intersection nga mas luwas. Samtang ang espiritu sa balaudnon, ginganlan sa usa ka tawo nga gipatay sa usa ka red light runner sa 2003, gituyo nga mahimong tanan mahitungod sa kaluwasan, ang kwarta nga gikan niini nga mga tiket nahimo lamang nga usa sa mga kontrobersiya nga naglibot sa mga pulang ilaw nga kamera. Daghan ang nagtan-aw kanila ingon nga usa ka sayon nga paagi alang sa mga siyudad nga gipanag-iya sa kwarta sa pagbuhis sa mga wala'y suspek nga mga motorista.
Ang debate usab nag-awas sa "kaluwasan" sa pula nga light cameras. Samtang ang mga kamera gipasidungog nga nagpakunhod sa gidaghanon sa mga aksidente gikan sa atubangan ngadto sa mga epekto ug ang resulta nga grabe nga mga kadaut nga kasagaran moabut uban nianang matang sa pagkahagsa, ang mga kamera mahimo usab nga hinungdan sa dugang nga mga pagbangga sa likod. Ang mga tigpasiugda sa mga red light cameras nangatarongan nga ang mga bangga sa likod sa kasagaran dili kaayo grabe ug ang mga kamera makatabang nga masanta ang mas grabe nga mga crash.
Nagtrabaho ang Red Light Cameras
Sa unsang paagi ang pula nga mga light camera nagtrabaho? Ang mga camera nga gitaud sa peligro nga mga interseksyon padayon nga nag-monitor sa trapiko. Ang mga interseksiyon gipili tungod sa nangaging kasaysayan sa aksidente sa trapiko tungod sa pula nga light runners nga miresulta sa grabe nga mga kadaot. Ang mga sensors nga nahimutang sa wala pa ang crosswalk o trapiko nga linya sa paghunong gitambongan sa mga suga sa trapiko; ug, depende sa sistema nga gi-instalar, ang usa ka serye sa mga litrato ug / o video nakuha ang nakasala nga sakyanan sa wala pa kini mosulod sa intersection ug mosunod sa pag-uswag niini pinaagi sa intersection.
Gitala sa mga kamera ang petsa, oras sa adlaw, speed sa sakyanan ug plaka sa lisensya.
Usa kini ka sumbanan nga praktikal alang sa mga ahensya nga nagpatuman sa balaod adunay usa o labaw pa nga mga opisyal nga nagribyu sa mga litrato ug / o video sa wala pa isulat ang usa ka citation. Ang mga klaro lamang nga naglapas sa signal sa trapiko ang gi-isyu nga mga citations, nga ipadala ngadto sa tag-iya sa sakyanan.
Mga Red Violation
Ang usa ka red light nga kalapasan mahitabo sa diha nga ang usa ka sakyanan mosulod sa intersection human nga ang signal nahimong pula. Mahimo mahitabo ang mga paglapas kon ang mga drayber mapakyas sa hingpit nga paghunong sa dili pa mobalik sa mga interseksyon nga nagtugot sa right turn sa pula. Ang mga motorista nga wala tuyoa diha sa usa ka interseksyon sa diha nga ang kahayag sa trapiko nga pula na wala giisip nga pula nga light runners.
Siyempre, ang labing sayon nga paagi sa paglikay sa usa ka pagsitar mao ang dili pagpadagan sa usa ka pula nga kahayag ug siguroha nga ikaw mohunong sa wala pa ang crosswalk o trapiko sa linya sa paghunong. Dugang pa, siguroa nga moabut ka sa hingpit nga paghunong sa dili pa mobalik sa pula sa usa ka signal.
Hibal-i ang mga lokasyon sa pula nga mga camera sa Florida ug likayi ang mga interseksiyon o sobra ka mabinantayon aron malikayan ang pagdagan sa kahayag kon kini mapula.
Unsa ang Himuon Kung Makadawat ka og Ticket
Busa, nakuha nimo ang usa ka tiket sa sulat. Unsa man ang imong buhaton sunod? Sa panguna, adunay duha ka mga pagpili - mobayad sa tiket o makig-away sa tiket sa korte.
Ang balaod sa red-light camera sa Florida nagtugot sa mga nakalapas sa pagpadala sa $ 158. Walay notation nga buhaton sa imong lisensya sa drayber.
Apan, kung imong gibati nga ang sayop gipagula nga sayop, wala ka magmaneho sa imong sakyanan nianang panahona o mobati nga ang tiket dili makatarunganon, mahimo ka nga makig-away sa korte. Ang pagdaghan sa pula nga light cameras gisugat usab sa usa ka pagdaghan sa mga abogado nga magdala sa imong "kaso" sa atubangan sa usa ka maghuhukom alang sa bayad. Pangita lang sa Internet alang sa "red light attorney" sa inyong lugar. Ang usa ka abogado sa South Florida nag-charge lang $ 75 ug magbayad sa bayad kon dili siya malampuson sa pagkuha sa imong kaso. Ang iyang track record maayo kaayo - gikan sa 550 nga mga kaso sa upat ka mga lalawigan, wala siya nawala. Mahinungdanon nga hinumdoman nga dili kini mao ang nahitabo sa ubang bahin sa Florida. Ang sangputanan nag-agad sa kinaiya sa usa ka maghuhukom mahitungod sa mga kamera ug bisan siya mibati nga ang balaod gipahamtang sa makatarunganon nga paagi.
Ang Ubos nga Linya
Ang mga interseksiyon kinahanglan nga gimarkahan sa usa ka timaan nga nagpakita nga sila gipatuman sa camera. Hunahunaa pag-ayo ug hibaloa nga daghang dagkong mga interseksiyon ang gipatuman na karon sa pula nga mga light camera.