Speedy Screening
Ang biometric Clear nga programa nagasaad sa paghatag sa mga biyahero sa usa ka mas sayon nga airport security checkpoint nga kasinatian nga nagtrabaho uban sa o walay access sa linya sa screening sa Security Security (TSA) PreCheck.
Ang orihinal nga Clear nagsugod sa 2005 samtang ang TSA gisulayan paggamit sa mga pribadong kompanya aron sa pagdumala sa gisaligan nga mga magpapanaw. Sa kinapungkayan niini, kini nahimutang sa 21 ka mga tugpahanan sa wala pa ang kompanya sa kompanya sa kompaniya sa kalit nga gibuak ang Pag-ulan niadtong Hunyo 22, 2009.
Niadtong Abril 2010, gipalit ni Alclear, LLC ang mga kabtangan sa daan nga Clear program ug gibalik kini sa Orlando International ug Denver International nga mga tugpahanan sa Nobyembre 2010.
Ang mga biyahero sa 20 ka tugpahanan sa US karon adunay access sa dedikado nga mga linya, diin, alang sa $ 179 sa usa ka tuig (libre alang sa mga bata ug $ 50 alang sa dugang nga mga sakop sa pamilya), mahimo silang mogamit sa usa ka espesyal nga linya diin sila mogamit sa fingerprint - ID cards - ug mobalhin sa screening.
Nganong kinahanglan ibayad sa mga magpapanaw ang Tin-aw sa dihang anaa ang PreCheck? "Karong adlawa, labaw sa 50 porsyento sa atong mga kustomer ang angay sa PreCheck," miingon si Caryn Seidman-Becker, Clear's CEO ug usa ka kompanyang tigpasiugda sa kompaniya. "Sa matag higayon nga makalupad ko sa LaGuardia , nahibal-an ko nga dangtag 20 minutos aron makaabut sa airport ug pinaagi sa seguridad tungod kay ako adunay Clear and PreCheck," siya miingon.
Ang PreCheck sa TSA nagkantidad og $ 85 sulod sa lima ka tuig. Kadtong kinsa nagpalista sa internasyonal nga Global Entry access program sa US Customs ug Border Protection ($ 100 sulod sa lima ka tuig) makadawat sa awtomatik nga pag-access sa PreCheck.
Ang duha nga mga programa nagkinahanglan sa mga magpapanaw nga mag-apply online, dayon moadto sa pinakaduol nga airport aron makakuha og background check ug mahimong fingerprint. Kung gidawat, ang usa ka kard ipadala sulod sa duha ka semana uban sa usa ka nahibal-an nga numero sa magpapanaw nga mahimong magamit sa pagpareserba sa pagbiyahe sa internet pinaagi sa mga website sa airline.
Ang Tin-aw nga programa naghatag sa mga magpapanaw nga usa ka matag-an ug makanunayong kasinatian sa mga checkpoint sa seguridad sa airport, miingon si Seidman-Becker.
"Pananglitan, dili kinahanglan nga mabalaka ko sa pagpalawig sa sayo nga biyahe sa buntag gikan sa LaGuardia Airport tungod kay nahibal-an ko nga ang Clear mohatag kanako nga makanunayon, kusog ug walay kasinatian nga kasinatian," siya miingon. "Tin-aw nga naggamit sa teknolohiya nga nagsiguro nga dili ka mahunong kon moabut ka sa airport. Ug kung imong mapabilin ang imong sinina ug sapatos gamit ang PreCheck kini nindot kaayo. Bisan kon wala ka sa PreCheck, mas paspas ka pa sa linya. "
Ang proseso sa pag-apil sa Clear sayon. Ang mga manlalakbay mahimong mag-fill-up sa usa ka online nga aplikasyon o mag-apply sa personal sa labing duol nga airport nga adunay Clear lanes. Ang usa ka concierge moagi kanimo sa proseso, nga naglakip sa mga pag-scan sa tseke ug fingerprint, usa ka government ID scan ug usa ka quiz nga nagapamatuod sa imong pagkatawo. Ang tigdumala unya magdala sa mga magpapanaw ngadto sa dedikado nga Clear nga linya ug maglakaw kanila pinaagi sa proseso sa pag-scan.
Tungod sa usa ka espesyal nga deal gikan sa Delta Air Lines, nga nanag-iya sa usa ka minority stake sa Clear, ang SkyMiles frequent flyer nga mga miyembro mahimong moapil alang sa $ 99 sa usa ka tuig; Ang mga miyembro sa SkyMiles Platinum, Gold ug Silver Medallion mobayad og $ 79 sa usa ka tuig ug libre ang access sa mga miyembro sa Delta Diamond Medallion.
Ug ang mga tugpahanan dili lamang ang dapit diin ang mga kustomer makagamit sa Tin-aw. "Karon adunay mga lane kami sa stadiums sa pito ka nagkalain-laing sports teams ug kami magdugang og dugang, miingon si Seidman-Becker.
Ang mga stadiums mao ang Denver's Coors Field, Miami's American Airlines Arena ug Marlins Park, Citi Field sa New York ug Yankees Stadium ug AT & T Park sa San Francisco.
"Kining mga dapita mga tan-awon sama sa usa ka tugpahanan, diin adunay daghang mga tawo nga moabut," miingon si Seidman-Becker. "Kon motan-aw ka sa usa ka istadyum sa baseball nga adunay kapasidad nga 48,000 ka mga tawo, 50 porsiyento sa mga fans moabut sulod sa 30 minutos nga oras sa dula. Ang pagpalig-on sa seguridad ug paghatag sa mga fans usa ka paspas, walay kasinatian nga kasinatian mahinungdanon. "
Tin-aw nga nagpokus sa paghimo sa innovation curve, miingon si Seidman-Becker. "Ang pagbaton sa biometric identity mao ang sinugdanan. Nagtan-aw kami sa mga buluhaton sama sa boarding passes, pagtukod sa access o cruise, "siya miingon. "Kon moadto ka sa usa ka kompaniya sa New York City, maghulat ka alang sa seguridad ug ipakita nimo ang imong lisensya sa pagdrayb, bisag nakabisita ka sa 15 ka beses."
"Ang among gihigugma nagdala sa Tin-aw sa daghang mga magpapanaw kutob sa mahimo sa usa ka barato nga paagi kutob sa mahimo ngadto sa bisan kinsa nga naglupad bisan kung nagalupad sila sa sulod o internasyonal. Ang pagtan-aw mao ang pagtoo, sa ingon Tin-aw ang paghalad sa mga magpapanaw usa ka libre nga usa ka bulan nga pagsulay aron sulayan kini, "miingon si Seidman-Becker.