Usa ka Modernong Sumpay tali sa Denmark ug Sweden
Ang Øresund Bridge (lokal nga gitawag og Øresundsbron ) nagkonektar sa Amager ug Oresund sa Denmark (sa isla sa Zealand) uban sa Skane, Sweden, sa kinatibuk-ang gitas-on nga sobra sa napulo ka milya (16.4 km). Ang dalan tabok sa Oresund Strait nagsumpay sa metropolitan nga mga lugar sa Copenhagen ug Malmo .
Hingpit alang sa mga magpapanaw nga gusto sa usa ka dali nga koneksyon tali sa Sweden ug Denmark nga walay paglupad, ang Øresund Bridge nagdala sa kapin sa 60,000 ka mga magpapanaw kada adlaw, ang mga lokal nga pasahero ug mga turista.
Ang Øresund Bridge nagsuporta sa usa ka four-lane nga dalan sa ibabaw nga deck nga nagdala sa 6 ka milyon nga mga sakyanan kada tuig, ug duha ka mga track sa tren sa ubos nga deck nga nagdala sa laing 8 ka milyon nga mga tawo matag tuig. Ang pagtabok sa taytayan pinaagi sa awto mokabat og mga 10 ka minutos; ang pagbiyahe sa tren tali sa mga istasyon sa Malmo ug Copenhagen nagkinahanglan mga 35 ka minutos.
Pagtukod
Niadtong 1991, ang mga gobyerno sa Denmark ug Sweden nagkauyon nga maghiusa sa pagtukod niining dako nga proyekto, ug samtang nagkinahanglan og usa ka panahon, ang Oresund Bridge opisyal nga gibuksan sa Hulyo 1, 2000.
Ang pagtukod sa Øresund nga tulay naglakip sa pagtukod sa taas nga seksyon, nga naglangkob sa halos katunga sa gitas-on gikan sa Sweden; ang tunel (2.5 milya ang gitas-on / 4 km) nga mitabok sa nahibilin nga dalan paingon sa Denmark, ug usa ka bag-o nga artipisyal nga isla nga ginganlan og Peberholm nga nagsumpay sa duha diin ang mga manlalakbay nagbalhin gikan sa tunnel-level (sa Danish nga bahin) .
Ang lokal nga ngalan sa Øresund Bridge nga "Øresundsbron" usa ka kombinasyon sa pulong nga Danish nga "Øresundsbroen" ug sa Suweko nga pulong nga "Öresundsbron," parehong nagpasabot sa Oresund Bridge sa Iningles.
Tolls
Ang mga manlalakbay mahimong mopalit sa single-use o multiple-use nga toll pass alang sa tulay. Ang single-use toll passes alang sa mga sakyanan nga hangtod sa 6 metros, o ubos sa 20 piye, ang gitas-on nagkantidad ug EUR 50 sa Abril 2018; mas dako nga mga sakyanan nga moabut ngadto sa 10 metros ang gitas-on (32.8 ka mga tiil) ug kadtong nag-towing nga mga trailer nga adunay hiniusa nga gitas-on nga 15 metros (16.4 ka mga tiil) o mas menos ang gasto EUR 100.
Ang mga sakyanan mas taas kay sa 10 metros ang gitas-on o mas dako pa kay sa 15 metros nga may kantidad nga trailer nga EUR 192. Ang presyo naglakip sa 25 porsyento nga VAT. Gawas sa usa ka popular nga tinuig nga bridge discount subscription (gitawag nga BroPas) nga nagtumong sa mga pasahero, ang mga biyahedor tingali gusto nga mokonsiderar sa pagpalit sa usa ka 10-trip pass nga adunay 30 porsyento nga diskwento.
Ang mga magpapanaw mobayad sa bayranan sa pagbiyahe tabok sa Øresund Bridge sa toll station sa Swedish nga bahin, nga gidawat ang cash ug credit cards . Ang mga tseke sa utlanan mahitabo usab sa istasyon sa toll, ug ang matag usa nga nagtabok sa tulay kinahanglan magdala sa usa ka pasaporte o lisensya sa pagdala sa pagsulod sa Sweden. Bisan ang mga paglangay ug pagtapos nga panagsa ra mahitabo, mahimo nimong susihon ang impormasyon sa trapiko ug toll sa dili ka pa magbiyahe.
Malipayon nga mga Kamatuoran
Ang taas nga taytayan nga bahin sa Øresund Bridge adunay pinakataas nga cable-nagpabilin nga gitas-on sa tanan nga mga taytayan sa kalibutan. Kana alang sa trapiko sa dalan ug riles. Ug ang tunnel nga bahin sa Øresundsbron mao ang pinakalabaw nga tunel sa ilawom sa tubig sa kalibutan, usab alang sa trapiko sa dalan ug riles.
Ang artipisyal nga isla sa Peberholm, nga gitukod isip sumpay tali sa tulay ug tunnel nga mga seksyon, nahimo nga usa ka bililhon nga pinuy-anan alang sa mga endangered species sama sa black-headed gull, nga nagtukod sa kolonya didto hangtud sa pipila ka gatos nga mga parisan nga nag-upod.
Sukad sa 2004, ang talagsa nga berde nga baki nakita usab sa isla, karon usa sa pinakadako nga populasyon sa Denmark.