Ang Pagtuon Nagpadayag sa Key Growth ug sa Trend sa Demograpiya
Ang merkado sa pagpanaw sa panagsadya mitubo sa talagsaong gidaghanon nga 65 porsyento matag tuig gikan sa 2009-2013. Mao kana ang konklusyon sa usa ka report sa konsyumer nga gitigum sa Adventure Travel Trade Association (ATTA) ug sa George Washington University.
Ang Pagtuon sa Pagtanum sa Turismo sa Pasipiko (ATMS) nagkahiusa nga datos gikan sa tulo ka rehiyon: North America, South America ug Europe. Sumala sa UNWTO, ang tulo ka rehiyon sa kinatibuk-an nagrepresentar sa 70 porsiyento sa internasyonal nga pagbiya sa gawas.
Pila ka 40 porsyento sa mga biyahero gikan niining mga rehiyon ang gipakita sa ilang mga tubag sa pagsurbi nga ang adventure mao ang nag-unang bahin sa ilang katapusang biyahe.
Nagkadaghan ang Paggasto
Ang usa sa mga importante nga mga sangkap sa ATMS mao ang pagtuki sa epekto sa ekonomiya sa pagbiyahe sa panaw. Gibanabana sa pagtuon ang kinatibuk-ang bili sa outbound adventure tourism sa tibuok kalibutan. Ang resulta nga $ 263 bilyon ang nakuha gikan sa $ 89 milyon nga pagpangita sa 2010 nga bersyon sa ATMS. Nga ang una nga pagtuon sa baseline naggamit sa susamang pamaagi sama sa ATMS, nga nagpahigayon sa usa ka cross-comparison.
Ang mas daghang paggasto labi pa ka impresibo kon duyog sa dugang nga $ 82 bilyon nga mga biyahero ang mogasto sa mga gamit ug mga gamit. Dili ikatingala, ang mga biyahero sa adventure mas lagmit kay sa ubang mga bahin sa pagbiyahe aron mamuhunan sa mga ekipo, espesyal nga sinina ug sapatos. Timan-i nga ang kinatibuk-ang gidaghanon sa epekto sa ekonomiya wala maglakip sa bili sa airfare.
Ang presidente sa ATTA nga si Shannon Stowell naghisgot sa nagkadako nga paggasto sa travel adventure sa daghang mga butang. "Samtang kita nagtan-aw sa turismo sa pagpanaw sa turismo, kinahanglan nga kita magpadayon sa paghatag sa mga magpapanaw uban ang kauswagan nga kasinatian, ang tanan samtang nagtabang sa pagpanalipod ug pagtahod sa mga katawhan ug mga lugar nga gibisitahan," miingon si Stowell.
Sumala sa ATWS, ang mga biyahero sa adventure naggasto sa aberids nga $ 947 matag biyahe, sukwahi sa aberids nga $ 597 sa 2009. Ang mga Amerikano mitaho nga ang labing dako nga pagtaas sa paggasto alang sa mga panaw sa pagpanaw sa panahon nga gisakop sa ATWS. Ang mga biyahero sa South American adventure usab adunay kinatas-an nga kita sa tulo ka mga rehiyon nga gi-survey.
Pagdetalye sa Adventure Travel
Ang pagbiyahe sa Adventure, sa kahulugan sa ATTA, naglakip sa duha gikan sa tulo sa mga mosunod nga mga elemento: koneksyon sa kinaiyahan nga pagpakig-uban sa kultura usa ka pisikal nga kalihokan. Ang ATWS nag-compile data pinaagi sa paghangyo sa mga respondent sa pagpakita sa kalihokan nga gihimo sa panahon sa ilang katapusang bakasyon. Ang mga kalihokan gi-categorize isip soft adventure, hard adventure o non-adventure. Ang grupo nga giila nga adventure travelers mao kadtong nagpakita nga ang humok o lisud nga adventure mao ang nag-unang kalihokan sa ilang katapusang biyahe.
Ang mga magpapanaw sa Adventure nagpakita sa daghang importante nga mga kinaiya. Ania ang pipila ka mahinungdanon nga mga kaplag sa ATWS nga nag-ila sa mga demograpiko, sikreto ug kinaiya sa mga biyahero sa panaw:
- Ang aberids nga edad sa mga biyahero nga nag-adventure-36-adunay panglantaw nga mas batan-on pa kay sa dili mag-adventure nga mga biyahedor.
- Ang aberids nga gitas-on sa humok nga mga pagbiyahe sa pagsibya nagkadako. Sa 2009, ang gidaghanon walo ka adlaw. Kana nga gidaghanon misaka ngadto sa napulo ka adlaw sa tuig 2012.
- Ang pila ka mga publikasyon ug mga periodicals nag-apelar sa mga biyahero sa pagpanimpalad. Naglakip kini sa National Geographic, Traveler sa National Geographic ug Health sa mga Lalaki. Ang non-travel apan bisan pa sa mga popular nga publikasyon naglakip sa Cosmopolitan ug Vogue.
- Ang interes sa humok nga panagsinabtanay padayon nga misaka. Labaw sa katunga sa mga magpapanaw nga nalambigit sa ATWS miingon nga sila nagplano nga mohimo sa usa ka malampuson nga kalihokan sa panaw sa sunod nilang biyahe.
- Ang mga operitor sa Tour nga gipangayo sa arena sa panaw sa panaw. Kuwarentay-singko porsyento niadtong anaa sa ATWS miingon nga sila nagplano sa paggamit sa usa ka tour operator alang sa ilang sunod nga panaw sa pagpanaw. Gipakasama kini sa 31 porsyento sa dili-adventure nga mga biyahero.
- Ang sosyal nga media mas importante sa komunidad sa travel adventure. Ang mga magpapanaw sa Adventure nagplano sa ilang pagbiyahe pinaagi sa pagpanukiduki sa online, pag-post og mga litrato ug pagpangayo og tambag gikan sa mga higala ug pamilya Pananglitan, ang gidaghanon sa mga biyahero nga naggamit sa Facebook miuswag sa kapin duha ka pilo sukad pa sa 2009. Ang YouTube, Google + ug Twitter gigamit usab sa mga tigbiyahean sa pagpanimpalad.
- Ang aberids nga gitas-on sa usa ka panaw sa pagpanaw sa panaw mao ang napulo ka adlaw.
- Ang kadaghanan (57 porsyento) sa mga nagapanaw nga mga biyahero mga lalaki.
- Katloan ug pito ka porsiyento sa mga nagapanaw nga mga magsuroy adunay labing menos upat ka tuig nga kurso sa kolehiyo.
- Ang mga magpapanaw sa Adventure mao ang internasyonal nga mga magpapanaw Mga 71 porsyento kanila nagdala sa mga pasaporte.
- Ang kinaiyanhong katahom, nagkalainlaing mga kalihokan ug klima mao ang pinakataas nga mga prayoridad sa mga biyahero sa pagsulay sa pagpili sa usa ka destinasyon. Sa kasukwahi, ang dili mag-adventure nga mga pasahero nga gi-aprahan duol sa mga higala ug pamilya isip top criterion sa pagpili sa usa ka destinasyon.
Paggamit sa Data sa ATMS sa Business sa Turismo
Ang data sa ATMS mahimong usa ka mapuslanon nga himan sa pagplano sa mga biyahe ug mga propesyonal sa turismo. Ang mga destinasyon nga interesado sa pagpauswag o pagtukod sa mga atraksyon sa travel adventure makaplagan ang datos labi na mapuslanon. Ang mga operator sa Tour mahimo usab nga mogamit sa ATMS aron mas epektibong makab-ot ang mga interes, tumong ug tumong sa adventure traveler.
Hinumdomi nga ang ATMS nagtagna nga ang pagsaka sa adventure nga pagbiyahe gikan sa mga merkado sa tinubdan sa North America, South America ug Europe posibleng mahitabo sa tuig 2020. Apan niadtong panahona, ang umaabot nga mga merkado sa pagbiyahe sama sa China, India ug South Korea> maayo kaayo ang kalainan.