Kon ang usa ka Suitcase Dili Makagunting Niini
Nagplano ba nga magbiyahe gikan sa mga elevator ug hapsay nga mga agianan? Kon kinahanglan mo nga dad-on ang imong mga bagahe sa sobra sa pipila ka mga minuto kada adlaw, ang mga backpacks mao ang labing maayo nga kapilian.
Apan dili tanan ang gibuhat nga managsama, bisan pa, ug ang pagpangita sa husto nga backpack nga partikular nga pagbiyahe dili kanunay sayon.
Ania ang upat sa labing maayo nga bug-os nga kadak-on nga mga backpack nga mga opsyon sa sakayan. Kung nangita ka og usa ka bag nga dili kinahanglang susihon, hunahunaa ang usa niini nga mga padala nga mga bayrunon.
Osprey Farpoint 55
Ang Osprey adunay pipila ka nagkalain-lain nga mga sakayan, apan ang labing maayo alang sa mga magpapanaw mao ang Farpoint. Anaa sa 40, 55, ug 70-litrong mga bersyon, kini ang front-loading, nga usa ka hapsay, dili kompleto nga disenyo alang sa daypack sa dagkong mga modelo.
Ang daypack mahimong maputol sa atubangan o likod sa main nga bag, nga nagtugot sa mga sinulud sa paghupot sa ilang mga elektroniko ug uban pang mga mahal nga butang sa ilang atubangan samtang sila naglakaw.
Ang mekanismo sa harness lig-on kaayo, nga adunay mga sapaw nga sapaw nga nagtugot niini nga mahupay nga hapsay alang sa dugay nga mga panahon. Pag-amping sa pag-ayo, bisan pa; bisan tuod adunay daghan nga lawak sa main nga bag, ang pagputos niini ug ang bug-os nga full-time nga pagbiya mobiya sa Farpoint nga dili balanse ug mag-unay sa likod.
Uban sa malig-on, panalipod sa tubig nga panapton ug lockable zips, kini ingon ka luwas sama sa bisan unsa nga backpack. Ang nag-unang bag naghupot og 45 ka litro, uban sa daypack nga naghatag og dugang nga 10.
Ang Farpoint 55 sa kinatibuk-an dako kaayo nga gamiton nga dad-on sa bagahe. Apan kung mobiya ka sa daypack sa balay, ug dili kaayo ibutang sa main nga bag, mahimo ka lang makalayo nga walay pagsusi niini. Walay mga saad!
Ang Osprey naghimo usab sa susama kaayo nga gidak-on sa Fairview, nga sa tinuud parehas nga pakete, apan ang harness dili taas.
Kini naghatag sa usa ka mas komportable nga angay alang sa daghang mga babaye ug mas mubo nga mga lalaki, busa mahimo nga ikonsiderar nga usa ka alternatibo.
Kelty Redwing 50
Kining hybrid nga top / front loading backpack gituyo nga magamit alang sa duha ka pagsaka sa suga ug sa pagbiyahe sa kasyudaran. Uban sa usa ka bulsa sa gawas alang sa mga mapa ug mga gagmay nga electronics, abaga, sternum ug (removable) hip straps, ug oversized side pockets, ang Kelty Redwing 50 usa ka maayong multi-purpose backpack nga dili kaayo dako nga kini mahimong dili gamiton.
Ang usa ka metal bar naghatag og kalig-on, ug ang talagsaon nga porma nga U-shaped nga zipper nagtugot sa pack nga trabaho ingon nga usa ka top ug front-loader, depende sa imong mga panginahanglan sa panahon. Sa kinatibuk-an kini usa ka maayong pagkadisenyo nga piraso sa mga bagahe, sa usa ka mahal nga presyo.
Adunay duha ka aspeto nga dili maayo, bisan pa niana. Ang kakulang sa lockable zips makahatag og dyutay nga seguridad, ug kini medyo halapad nga gihatag sa kapasidad. Kini mga gagmay nga mga kabalaka, hinoon, ug dili makabalda gikan niining popular nga backpack nga adunay usa ka talagsaong garantiya.
Siguroha ang pagsulay sa dili ka pa mopalit, tungod kay ang pinaka-bag-o nga modelo adunay gibugkos nga mas duol sa kaniadto. Kini makaapekto sa pagkalalaki sa liog alang sa pipila ka tawo.
Macpac Gemini Aztec 75
Ang Macpac usa ka long-respected brand sa merkado sa iyang palasyo sa Australia ug New Zealand, ug ang mga travel pack sa kompanya dili eksepsyon.
Adunay ubay-ubay nga nagkalainlaing mga estilo ug gidak-on nga mapili, apan ingon sa kasagaran ang kaso sa mga bagahe, kon mas daghan ang imong igugol, mas daghan ang imong makuha. Ang Gemini Aztec 75, sa mas taas nga tumoy sa kabukiran, usa ka maayo nga kapilian.
Kini usa ka itom nga backpack nga usa ka yano nga puthaw nga backpack nga adunay usa ka full-length nga front zipper, super-komportable nga harness nga diretso gikan sa hiking range sa kompaniya, ug walay nagbitay nga mga higot aron makuha ang bagahe nga mga bakus.
Ang harness nagpalayo aron malikayan ang kadaut sa pagbiyahe, ug ang tanan nga mga zips sa gawas mahimo nga maangkon uban sa standard nga mga kandado nga bagahe. Sa sulod, ang seksyon sa pagkatulog nga bag mahimong i-zipped aron mahatag ang usa ka dako nga lawak gikan sa ibabaw ngadto sa ubos, nga kasagaran usa ka mas mapuslanon nga pagsulbad.
Ang lig-on nga kalig-on sa tubig nga panalipod makadumala sa bisan unsa nga bisan unsa nga pagbiyahe sa paglabay niini, gikan sa sobra ka madasigon nga mga bagahe sa bagahe ngadto sa tropical monsoons.
Sa mga termino sa ekstra, ang bag nga mga sakyanan nga adunay usa ka sul-ot sa abaga ug gibaligya nga daypack, nga ang duha niini gamay nga mapuslanon apan layo sa gikinahanglan alang sa kadaghanan nga mga magpapanaw.
Ang nag-unang bag adunay 60-litro nga kapasidad (ang daypack nagdugang sa laing 15), nga labaw pa sa igo alang sa bisan ang pinakataas nga mga biyahe. Ang Macpac walay tigbaligya sa US, busa kinahanglang mopalit ka sa online; susiha ang kantidad sa pagbayad ug mga gasto sa pagpadala sa dili ka pa mopalit. Kini usa ka lig-on, kasaligan, wala'y problema nga piraso sa bagahe nga molungtad sulod sa daghang katuigan.
REI Vagabond 40
Ang REI adunay maayo nga reputasyon sa pagbaligya sa dekalidad nga panglantaw sa baligya, bisan kini ang brand sa kaugalingon o gikan sa ubang dagkong mga suppliers.
Ang Vagabond 40 usa ka bantugan nga backpack sa pagbiyahe alang niadtong wala magdala og daghang gamit. Kini adunay bug-os nga gitas-on nga zip, ug usa ka komportable nga gama sa baga nga panapton ug bat-ang nga bat-ang) nga gipalayo nga dili gamiton. Ang pakete adunay lockable zips alang sa seguridad, usa ka panapton sa kilid alang sa mga botelya sa tubig o mga porma nga susama sa porma, ug maayo ang presyo.
Samtang ang mga gunitanan mahimong gamiton sa pagdala sa bag alang sa layo nga mga distansya, kini tingali angayan nga mamuhunan sa abaga sa abaga (gibaligya nga gilain) kon ikaw nagplano sa kanunay nga mobiya sa harness nga gipalayo.
Bisan kon ang bag gipamaligya ingon nga gidak-on nga nagdala, sa pagkatinuod kini gamay nga mas dako pa kay sa daghang mga airlines ang motugot. Bisan pa niana, tingali makalayo ka nga walay pagsusi sa kadaghanan sa panahon, ilabi na sa mga domestic flights o kon kini dili hingpit nga puno.