Gawas kon ikaw nagpuyo sa usa ka mayor nga siyudad nga adunay usa ka dako nga eroplano sa eroplano, kinahanglan ka makahimo og mga koneksyon aron makuha gikan sa punto A hangtud sa punto B. Sa higayon nga adunay usa ka koneksyon, kanunay adunay higayon nga mahimo nimong makalimtan ang imong paglupad. Sa ubos mao ang 15 nga mga tip kon unsaon paglikay sa mga wala mahimutang nga koneksyon ug unsa ang imong mahimo kon ang pinakagrabe nga mahitabo.
01 sa 15
Basaha ang usa ka Nonstop o Direct Flight
Ang pinakataas nga agianan aron paghimo og usa ka hapsay nga koneksyon mao ang pag-book sa walay-hunong nga mga biyahe o mga biyahe nga mohunong apan magpadayon sa walay pag-usab nga mga eroplano. Bisan unsa pa kini nga nahimo, ang direkta mao ang labing maayo nga rota.
02 sa 15
Ayaw Pagbasa sa mga Flight sa Separate Airlines
Ang ubang mga magbibiyahe nagbasa sa mga biyahe sa duha ka managlahing mga airlines aron makakuha og mas ubos nga pamasahe. Sukli ang tintasyon, tungod kay kung ang unang carrier adunay usa ka paglangan ug pagkansela, ang imong koneksyon mahimong madaut - ug kini mahimo nga mas daghan kanimo sa katapusan.
03 sa 15
Pilia ang Husto nga Airline Hub
Ang ubang mga hub mas maayo kay sa uban. Sumala sa Bureau of Transportation Statistics sa Department of Transportation sa Estados Unidos, ang mga nag-antos niini mao ang Philadelphia International, Dallas / Fort Worth International, Boston Logan International, JFK , George Bush Intercontinental , Denver International, LaGuardia , Chicago O'Hare , Newark -Liberty International ug San Francisco International.
04 sa 15
Likayi ang Katapusang Paglupad sa Adlaw
Gikinahanglan lamang ang usa ka kalamidad - panahon o usa ka mekanikal nga isyu, alang sa pananglitan - aron mahimong hinungdan sa paglangan o pagkanselar sa paglupad . Ug bisan unsa pa ang hinungdan, kung dili ka makalimtan nianang katapusan nga paglupad sa adlaw, tingali nga magpabilin ka sa imong nahimutangan sa tibuok gabii ug makig-away sa ubang mga pasahero.
05 sa 15
Pilia ang usa ka lingkuranan nga Aisle duol sa Front
Sa diha nga ikaw nagdali, matag ikaduha nga ihap. Pag-booking sa imong paglupad, pagpili og usa ka lingkuranan sa atubangan nga bahin sa eroplano, ug siguroha nga kini usa ka lingkuranan sa aisle aron ikaw makahimo sa usa ka dali nga getaway kung gikinahanglan. Kon ang usa ka lingkuranan dili magamit sa internet, sulayi ang pagpangutana sa ahente sa ganghaan nga magbag-o.
06 sa 15
Mag-check in Bago sa Pag-abot sa Airport
Niining mga adlawa, adunay bisan kinsa nga maka-print sa boarding pass sa kahupayan sa ilang panimalay. Mahimo usab nila i-download ang mobile boarding pass sa ilang mga smartphones. Busa nganong mag-usik ug oras sa airport pagsusi pinaagi sa skycaps, kiosks, o ticketing agents? Dugang pa, kung kinahanglan nimo nga magbag-o, dili kaayo kini tugob sa counter counter service o mga ganghaan sa wala pa ang seguridad sa airport.
07 sa 15
Ayaw Paghimog Masakit nga mga Kaugalingon
Sa diha nga nagpareserba sa usa ka nagkonektar nga ayroplano, angay nga ipahayag ang klaro. Usa ka higayon nga naglupad ako gikan sa New Orleans paingon sa Baltimore nga adunay koneksyon sa Houston Intercontinental . Kinahanglan nakong masusi ang mga panahon, tungod kay human nako ma-book ang paglupad, namatikdan nako nga ako adunay tunga sa oras nga koneksyon nga oras sa Houston - nga dako nga tugpahanan. Apan niadtong panahona, ulahi na kaayo. Busa sa dihang mag-book sa usa ka paglupad, siguroha nga adunay labing menos usa ka oras aron makonektar ang mga domestic flights ug duha ka oras alang sa internasyonal nga mga tawo.
08 sa 15
Pagdala sa Imong Kaugalingon nga Luggage
Adunay pipila ka mga koneksyon nga nagpugos kanimo sa pagbiya sa seguridad ug pag-usisa sa laing terminal. Kon imong gisusi ang mga bagahe, kini nagpasabot nga ikaw mag-usik sa bililhong mga minuto nga naghulat alang sa imong mga bag ug pag-recheck kanila. Dugang pa kini mahimong mas lisud alang sa mga airlines nga maka-accommodate sa usa ka pasahero tungod kay sila dili makagarantiya nga ang ilang mga bagahe moabut sa samang higayon. Ug kalimti ang pagtan-aw sa imong na-check nga bagahe kon ikaw gi-book sa usa ka saktong flight uban ang usa ka hugot nga koneksyon.
09 sa 15
Adunay Magamit ang mga Mapa sa Airport
Siguroha nga ang imong travel app adunay usa ka function sa airport map. Ang usa ka dakung airport app mao ang GateGuru , nga naglangkob sa tanan nga dagkong airport sa US. Kana nga mapa mahimong magamit sa higayon nga kinahanglan ka modagan aron madakpan ang sunod nga biyahe.
10 sa 15
Andam na ang mga Dokumento
Pagbaton og mga dokumento sama sa pasaporte ug boarding pass dali nga ma-access. Dili nimo gusto nga mag-usik sa bililhong mga minuto sa usa ka hugot nga koneksyon nga nagapangita sa imong mga dokumento sa boarding.
11 sa 15
Check - ug Double Check - Flight Displays
Gikan sa panahon nga misakay ka sa usa ka pagkalagiw ngadto sa panahon nga imong gihikawan, ang ganghaan sa sunod nga paglupad mahimo nga mausab. Kon ang mga flight attendants wala maghimo og pahibalo nga pag-check gate sa pag-landing, adto sa labing duol nga flight display display aron masiguro nga mahuman ka sa husto nga gate.
12 sa 15
Pagpangita alang sa Kalooy
Kon nahibal-an nimo nga ang imong koneksyon sa eroplano hugot, mangayo og tabang gikan sa flight attendant. Mahimo silang makalihok o makatabang sa paglimpiyo sa mga agianan kung kinahanglan nimo nga buhaton.
13 sa 15
Ikonsiderar nga Pagkatulog sa Airport
Atong isulti nga ang pinakagrabe nga nahitabo - nahikalimtan na ang imong koneksyon ug kini ang katapusang paglupad sa adlaw. Ug kung ang paglangan maoy tungod sa usa ka butang nga wala sa pagkontrol sa airline, dili sila kinahanglan nga mobayad alang sa usa ka hotel. Nag-book ka sa usa ka sayo nga paglupad, mao nga dunay duha ka mga pagpili: pony up alang sa usa ka hotel sa o duol kaayo sa tugpahanan, o magasupsop niini ug matulog sa airport.
14 sa 15
Pakigsulti sa usa ka tawo
Human nga gigamit nako ang kiosk sa New Orleans aron pagsusi alang sa akong paglupad, miadto ako sa ticket counter aron makigsulti sa usa ka ahente. Gisaysay nako ang akong kalisud, ug nakahimo siya sa pagmarka sa akong pasahero nga rekord aron ipahibalo kanila nga ako adunay hugot nga koneksyon ug magkinahanglan og usa ka kariton nga makaadto sa usa ka saktong pagkalagiw. Iya usab akong gihatagan og lingkuranan paingon sa atubangan sa eroplano, nga miluwas sa bililhong mga minuto.
15 sa 15
Gamita ang imong Smartphone
Kadaghanan sa mga airlines, kauban sa mga serbisyo sama sa FlightView, adunay mga serbisyo sa text message nga naghatag kanimo og mga alert status sa flight. Ang usa ka bonus nga kini mao ang kung ikaw nagdagan sa ulahing bahin, sila adunay katakus nga awtomatik nga magamit nimo sa ulahi nga pagkalagiw. Kon mopili ka nga dili gamiton ang pag-alagad sa teksto, labing menos siguroa nga dunay imong airline sa speed dial aron tawagan sila kung ang pinakagrabe nga mahitabo.