Usa ka Porter Airlines Review
Review sa Porter Airlines: Angay Bang Mokarga ang Porter?
Kini nga pagsusi sa Porter Airlines nahimong posible tungod sa short-haul travel airline mismo *, kinsa mihangyo nga sulayan ang kasinatian sa Porter sa Nobyembre 2011, mga serbisyo nga gilaraw aron pagpukaw sa usa ka nostalgia alang sa bulawanong panahon sa paglupad.
Kini, bisan pa sa usa ka katapusan nga minutos nga pagkansela nga nagbutang sa usa ka domino nga epekto sa akong mga kalihokan. Ang usa ka yano nga pagka-agi sa pagbiyahe miresulta sa usa ka nawala nga oportunidad uban sa usa ka interbyu ug usa ka sinunog nga tulay nga adunay usa ka potensyal nga kontak sa negosyo
Sumala sa usa ka ehekutibo nga kanunay nga magbalantay nga akong higala, ang mga pagkansela mahitabo kaniya usa ka higayon sa matag 100 nga mga biyahe busa unsa man ang mga kalainan nga ang akong una nga pagkalagiw uban ni Porter mahimong mapapas?
Nakaabot sa akong cellphone sa tukma nga panahon nga ako andam na nga mobiya sa tugpahanan, usa ka representante sa Porter mitawag kanako aron ipahibalo ang pagkansela ug giluwas ako sa kalisud sa pagkaayo pinaagi sa pagpangita kanako og garantiya nga lingkuranan sa ulahi nga paglupad. usa nga naka-iskedyul og tulo ka oras sa ulahi kay sa akong orihinal nga booking. Ug bisan pa sa maong snafu, nga gihatag sa umaabot nga oportunidad, makalupad na usab ako uban ni Porter.
Unsa ang Bili?
Alang sa panglantaw, ang usa ka unom ngadto sa otso ug tunga nga oras nga pagbiyahe sa bus sa Montreal-Toronto sa pagpaubos sa pamasahe nagkantidad mga $ 100. Ug ang usa ka duol sa unom ka oras nga ekonomiya nga class round round nga mga lingkoranan sa lingkuranan sa tren sa mga $ 200.
Mahitungod sa usa ka oras nga paglupad sa usa ka oras nga paglupad sa Porter, kini nagkalainlain. Wala naglakip sa pagbaligya sa lingkoranan, usa ka round trip nga pagbiyahe sa Montreal-Toronto nga pagbiyahe sa Billy Bishop Airport sa Toronto Island nga gikan sa $ 175 alang sa usa ka firm-date-no-cancellations nga pletehan ngadto sa $ 400 alang sa libre nga pagbag-o-kun-kanser nga pamasahe.
Ang Porter nagtanyag og libre nga shuttle bus nga pag-alagad sa Royal York Hotel, nga mao ang mga tunob gikan sa Union Station ingon man ang pipila sa nanguna nga mga hotel sa Toronto, lakip ang Le Germain Maple Leafs Square, diin ako nagpabilin sa panahon sa akong biyahe.
Ang pagbiyahe maoy napulo ka minuto nga tumoy. Ang tanan, ang pag-landing sa Billy Bishop usa ka tugpahanan nga tugpahanan alang sa mga getaways o mga pagbiyahe sa negosyo nga naglambigit sa downtown Toronto (ang kaduol sa Financial District sa Toronto nagtumong sa hunahuna).
Ikaw usab makaluwas og labing menos $ 70 sa usa ka cab usab, nga mao ang gasto sa paghakot sa imong kaugalingon gikan sa Toronto Pearson International Airport ngadto sa downtown Toronto.
Porter Airlines: Ang Serbisyo
Gawas sa lineup-free nga hangin pinaagi sa check-in sa Montreal ug Toronto nga mga tugpahanan ug usa ka surreal nga gutlo nga naglambigit sa labing malipayon nga airport security team nga akong nahimamat, usa ka mainit nga pamaagi sa pagsalmot sa customer naglambigit, lakip ang mga flight attendants nga tanan makalingaw ug matinagdanon. Sa akong mapainubsanon nga kalibutan, ang pag-ayo sa positibo nga pagtagad mao ang nakapahimo sa kalainan tali sa usa ka kasinatian nga kasinatian sa pagbiyahe ug usa ka bantugan.
Porter Airlines: Ang mga Freebies
Diha sa dalan paingon sa Toronto, gihatagan ako og libreng alak ug kahon sa paniudto uban sa usa ka tasty mini Thai nga manok sandwich ug fruit salad. Alang sa usa ka oras nga paglupad.
Sa among pagpauli, nasurprisa ko nga moadto sa lobby sa Billy Bishop Airport sa Toronto diin ang libre nga kape, libre nga tsa, libre nga glacial nga tubig sa Iceland, libre nga juice, libre nga soft drink, libre nga giihaw nga almendras ug libre nga biscotti nga gipaabot nga mga pasahero nga gisundan Ang libreng alak ug mga snaks sa usa ka oras nga paglupad.
Sama sa usa ka nating kanding sa maong tipiganan nga tindahan sa kendi, ang balik nga bahin sa biyahe sa Montreal-Toronto dili mahimong mas nindot.
Porter Airlines: Ang Paglupad
Ang una nga higayon nga ako nagsakay sa usa ka eroplano sa turbo propeller nga sukwahi sa usa ka standard nga jet, ako hilom ug sa makadiyot nahadlok sa una nga paglakaw sa aisle.
Ang kisame sa Q400 6'5 lang, wala'y problema alang sa pipila, apan ang akong mga tikod sa adlaw nga ako adunay 5'11 ". Apan, sa diha nga ako milingkod, taas nga kisame ang walay hinungdan, ug ang lawak sa bintana napamatud-an nga makalipay. Sumala kang Porter, ang Q400 nagtanyag "duha ngadto sa tulo ka pulgada nga mas lapad kay sa tipikal nga lingkuranan sa ekonomiya."
Nagkinahanglan lamang kini mga duha ka minutos nga paglupad aron magamit sa mas mabug-at nga kagubot nga gibati sa usa ka eroplano sa rehiyon nga sukwahi sa, giingon, usa ka Airbus o Boeing. Pagkahuman sa akong una nga usa ka oras nga paglupad, nahikatawa ako uban sa mga kauban nga mga pasahero mahitungod sa pag-uyog samtang kami nag-landing, nga medyo talagsaon kon ikaw naa na sa standard jets.
Bisan pa sa mga bumps, wala ako makasinati og paglihok nga sakit sa tibuok nga mga flight, makahimo nga komportable nga mobasa ug mosulat. Ako sa tinuud nagsugod sa pagpahimulos kon pila ang imong "mobati" sa langit ug sa maniobrahon sa piloto.
Atol sa Toronto Island-Montreal nga bahin sa akong biyahe, kuhaon ang mga apil nga bisan unsa nga runway sa pagkuha gikan sa yuta, ug dayon gisundan dayon sa hayag nga wala nga gilay-on uban ang eroplano nga mibalhin og 60 degrees ngadto sa kilid niini, padulong sa usa ka katingalahan nga panglantaw sa ang isla ug ang naglibot nga tubig gikan sa akong lingkuranan sa pasilyo. Usa kadto ka makalipay nga higayon nga dili nimo masinati sa usa ka mas dako nga eroplano sa erya, igo nga makapahunahuna kanako kon unsaon pagdumtan sa usa ka tawo ang paglupad sa gagmay nga mga ayroplano.
Tingali ang labing makapaikag nga aspeto sa paglupad uban sa Porter ngadto ug gikan sa Toronto mao ang nahimutangan sa airport niini. Kasagaran, ang mga airport usa ka mahal nga biyahe sa cab sa gawas sa sentro sa siyudad. Apan ang Billy Bishop Airport sa Isla sa Isla usa ka basakan sa downtown, usa ka talagsaon nga kasayon nga gihatag sa mga biyahero sa hangin.
Bisan unsa nga Catches?
Gawas sa mga kabalaka nga naglibut sa epekto sa kalikupan sa pag-abut sa aviation, diin ang mga turboprop nga mga eroplano gisulbad pinaagi sa paggamit og kapin katunga sa gasolina sa usa ka regional jet, usahay mas ubos, depende sa eroplano, ang mga potensyal nga pagkansela sa pagkalagiw mao ang pagkadakop, sama sa bisan unsang airline.
Usa ka butang nga ikonsidera sa kaso ni Porter mao kung ang pagkansela anaa sa Billy Bishop airport, nga usa ka slice of short-haul travel heaven kung ang tanan anaa sa track: ang libre nga mga ilimnon, snacks, WiFi ug lounge design nindot. Bisan pa, kung ang usa ka flight kanselado ug ang usa mapugngan sa pagbarug sa Billy Bishop sa Toronto sulod sa walay katapusang panahon, wala'y mga pasilidad sa restaurant, mga pangkalibutanon nga mga tindahan, o mga estante sa magasin aron sa pagtabang sa panahon pinaagi sa posibleng taas nga paghatod.
Alang sa lain nga pagkuha sa kasinatian sa Porter Airlines, bisitaha ang profile sa akong kauban nga si Jean McLean nga Porter Airlines.
* Uyon sa full disclosure policy sa About.com, ang mga magbabasa kinahanglan mahibal-an nga si Evelyn Reid gihatagan og complimentary airfare alang sa mga katuyoan sa pagrepaso, usa ka kasagaran nga pamaagi sa industriya sa biyahe. Timan-i usab nga ang ulahing gratuity wala maka-impluwensya niini nga pagsusi. Alang sa dugang kasayuran mahitungod sa hingpit nga pagbutyag sa About.com, palihug konsulta ang among palisiya sa ethics.
** Tungod sa kinaiya sa akong travel arrangements ug kakulang sa anonymity, lisud ang pagtantiya kon ang paagi nga Porter nga hanas nga mag-handle sa akong pagkawala sa paglupad nagpakita kon giunsa ang mga kostumer sa pagdumala sa kinatibuk-an.