Ang malinawon nga katubigan nga usa ka lubnganan sa mga barko ug mga tawo
Ang Scapa Flow, ang lawas sa lawom nga tubig nga gilibutan sa Scotland's Orkney Islands, usa ka sheltered anchorage alang sa mga barkong iggugubat sukad sa mga panahon sa Viking. Nakasaksi usab kini sa pipila sa labing dako ug labing makalilisang nga panghitabo sa kadagatan sa duha ka mga Gubat sa Kalibutan. Karon ang Scotland nga dive site usa ka magnet alang sa mga kasinatian nga mga divers ug mga manlalaban sa naval history nga nadani sa iyang battleship graveyard ug sa iyang bantog nga shipwrecks sa WWI.
Ang pagkalunod sa German Fleet
Human sa Gubat sa Unang Gubat sa Kalibutan, 74 ka mga barko sa German High Seas Fleet ang gimando sa Scapa Flow nga ipahigayon samtang ang negosasyon sa pagsurender nagpadayon.
Nagpabilin sila sulod sa 10 ka bulan, nahimong usa ka atraksiyon sa turista.
Samtang ang pagpirma sa pormal nga pagsurender miduol, si Admiral von Reuter, ang German nga komandante, nag-andam sa paglaglag sa iyang navy kay sa makita nga kini nahulog sa pagkontrol sa Britanya. Niadtong Hunyo 21, 1919, uban sa kadaghanan sa mga barko sa Britanya nga gilay-on sa mga ehersisyo, iyang gisugo ang paglunod sa mga barko. Ang tanan nga 74 milabay sa mga minuto. Kini ang pinakadakong pagsakmit sa mga barkong nabal sa kasaysayan.
Bisan pa nga ang kadaghanan sa mga barko gikuha sa mga 1920, ang walo ka mga barko sa German nga barko nagpabilin sa Scapa Flow, nga naghimo niini nga usa sa labing importante ug popular nga barko sa pagkalunod sa mga barko sa Europe.
Kadaghanan sa mga marinero nga Aleman nangadto na sa kadagatan sa dihang ang German Fleet nalunod. Ang mga skeleton crew diha sa sakayan ug ang tanan giluwas. Ang usa ka buoy sa laing bahin sa Flow nagtimaan sa mas dako nga trahedya sa tawo.
Ang pagkalunod sa HMS Royal Oak
Sa pagsugod sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, usa ka dako nga bahin sa British Royal Navy ang nahimutang sa iyang nag-una nga anchorage, Scapa Flow.
Sa gabii sa Oktubre 13, 1939, usa ka German nga U-Boat misulod sa agianan sa agianan sa sidlakan. Gipildi niini ang HMS Royal Oak, usa ka barko nga gigamit nga temporaryo nga pabalay alang sa mga seamen nga gibutang sa Orkney. Sa 1,400 sakay sa barko, 833 ang namatay sa dihang ang barko nalunod ug nalunod. Karong adlawa, ang Royal Oak site usa ka gipanalipdan nga lubnganan sa gubat, gimarkahan sa usa ka buoy ug sa usa ka mahait nga lana nga nagpadayon gikan niini.
Ang silangan nga agianan ngadto sa Scapa Flow nabugkos uban sa pagtukod sa Churchill Barriers nga karon nagsuporta sa usa ka kadugtong nga dalan tali sa mainland sa Orkney ug sa gagmay nga mga isla sa Burray ug South Ronaldsay.
Aron molubog o dili molubog sa German wrecks
Pipila ka mga dive centers sa Orkney ang nag-operate nga gigiyahan nga dives aron makita ang nahagsa nga German nga panon sa mga barko ug ang mga tanum ug mananap sa Scapa Flow:
- Ang Scapa Flow Diving Center adunay usa ka charter boat alang sa pagpangisda, pag-diving ug pagsuroy sa Flow.
- Ang Scapa Scuba usa ka PADI dive center ug dive shop. Nagtanyag sila og giya sa pag-dives, pag-abang sa ekipo, pag-ayad sa dry suit ug mga kurso sa Nitrox.
- Ang Stromness Diving Center Adunay usa ka kompleto nga himan nga dive boat alang sa Scapa Flow charters ug magdala sa Nitrox alang sa mga kwalipikado sa pump niini.
Bisan kon wala ka mosalom, mahimo pa nimo masusi ang Scapa Flow sa ilalum sa tubig pinaagi sa tabang sa usa ka layo nga gipadagan nga sakyanan (ROV). Ang Roving Eye Boat Trip naghatag og tulo ka oras nga mga tour sa Scapa Flow, nga mitapos sa pagpaubos sa ilang ROV aron pagsusi sa usa sa mga German wrecks. Ang bug-os nga paglibot naglakip sa mga oportunidad nga makaduol sa dakong kolonya sa kolor nga gray seal sa Orkney ingon man fulmars, blackbacks, gannets, guillemots ug arctic terns.