Makita ang NYC Industry & History pinaagi sa Working Harbour
Sayon alang kanato ang mga taga-New York nga malimot nga kita tinuod nga mga taga-isla, ug mas sayon nga malimot sa gidak-on ug sa gidak-on sa trabaho nga pantalan nga kaniadto sa pantalan sa atong siyudad. . . ug daghan pa kaayo. Sa pagkatinuod, ang New York Harbor karon nagsubay lamang sa Long Beach ug Los Angeles sa California taliwala sa pinakadako nga mga pantalan sa nasud sa gidak-on nga gidak-on, ug naghupot sa ulohan sa pinakabangis nga pantalan sa East Coast.
Alang sa pipila ka mga panglantaw sa luyo sa eksena nga bahin sa NYC, ang Hidden Harbor Tours bag-ohay lang nga naglunsad sa mga operasyon sakay sa NY Waterway aron ipakita ang usa ka makalingaw nga pagsud-ong sa panaw sa New York Harbor (lakip ang New York ug New Jersey waterfronts ) nga layo kaayo gikan sa tipikal nga mga rota sa sakayan sa mga turista nga sa kasagaran kini nga mga tubig. Ang mga partisipante makaangkon og mga nook ug crannies diin ang uban nga mga turista nga wala magsuroy, nga naghatag sa mga suod nga mga engkwentro sa tugboats, mga barko sa pagpadala, ug uban pang mga nagkalainlaing mga barko sa kadagatan, dugang sa mga talan-awon sa baybayon nga dili nimo makita nga makakita sa bisan unsa nga paagi.
Gidisenyo sa nonprofit nga organisasyon nga Working Harbour Committee, ang gisaysay nga 2-oras nga mga paglakaw nagsugod gikan sa Pier 11 sa ubos nga Manhattan. Dayon ang barko molawig paingon, sa miagi nga Gobernador sa Isla, paingon sa mga gigamit nga docks sa Red Hook , pinaagi sa Eerie Basin sa Brooklyn. Dayon kini tabok sa pantalan ngadto sa buhatan sa Waterfront sa Staten Island, diin ang Kill Van Kull nagtimaan sa usa ka busy nga agianan sa agianan sa tubig tali sa Staten Island ug sa Bayonne, New Jersey, nga gilinya sa tugboat yard ug dry dock ship repair facilities, ug nalambigit sa Bayonne Bridge.
Ang kinadak-an sa mga operasyon sa New York Harbour makita sa port terminal sa Port Newark-Elizabeth, New Jersey, diin ang mga higanteng barko sa sakyanan nagdiskarga sa mga butang gikan sa tibuok kalibutan. Sa pagpauli balik sa Manhattan, makabaton kamo og hayag nga panglantaw sa Statue of Liberty, alang sa pipila ka maayo nga pagsuroy.
Ang Commentary onboard gitanyag sa usa ka rotating roster sa mga nabantog nga mga mamumulong sa maritime ug mga historian.
Ang mga mamumulong sa guest anaa aron sa pagtubag sa mga pangutana sa mga bisita, ug maglakaw ka gikan sa paglibot sa mas lig-on nga pagsabot sa Port of New York ug sa makasaysayan nga importansya sa New Jersey ug modernong-adlaw nga kalagsik sa ekonomiya. Mahibal-an nimo ang bahin sa industriya sa pagpadala ug kung giunsa ang imong mga butang sa tinuod moabut kanimo gikan sa mga langyaw nga pantalan, ug itanyag ang pipila ka panglantaw ngadto sa mga 400 ka tuig nga maritime nga kasaysayan sa New York Harbor.
Ang Working Harbor Committee nagtanyag sa usa ka sunod-sunod nga mga paglibot nga nagtumong sa pagdugang sa kahibalo sa publiko sa kasaysayan sa New York Harbour ug padayon nga kamahinungdanon. Dugang pa sa ilang Working Harbour Tours, ang kompaniya nagpadagan sa uban pang maritime nga industriya nga naka-focus nga paglibot sa mga sakayan sa NYC sama sa usa sa Newtown Creek (nga nagbulag sa Brooklyn ug Queens); Ang Gowanus Canal sa Brooklyn; ang Staten Island waterfront; ug usa ka tinuig nga tugboat race ug kompetisyon nga gipahigayon sa Hudson River sa Septyembre. Ang panapton usab maoy nagdumala sa maritime-themed nga mga programa sa edukasyon, diin gipasiugda ang mga oportunidad sa pagpanarbaho sa industriya, alang sa mga kabatan-onan sa NYC.
Ang NY Waterways nga gipanag-iya sa pamilya naglihok sa kinadak-ang barko sa ferry ug excursion sa NY Harbor.
Ang umaabot nga 2015 nga Natawhan nga Mga Paglibot sa Port sa Newark naglakip sa mga petsa sa paglawig sa Hulyo 9 ug Agosto 13; Ang mga pasahero nagsakay sa alas 5:30 sa hapon, ug milawig gikan sa alas 6 sa gabii hangtod alas 8 sa gabii.
Ang mga tiket nagkantidad og $ 30 / tawo ug $ 25 / mga tigulang. Ang usa ka bahin sa tiket nagpadayon sa pagsuporta sa misyon sa Working Harbor Committee. Bisitaha ang workingharbor.org nga libro; Ang mga sailings nagsugod sa usa ka NY Waterways Vessel gikan sa Pier 11 sa ubos nga Manhattan (sa South Street, tali sa Wall Street ug Gouverneur Lane).