Daghang mga biyahedor ang kanunay mabalaka mahitungod sa posibilidad nga mahagsa ang mga eroplano. Si Dr. Arnold Barnett usa ka propesor sa Sloan School of Management sa Massachusetts Institute of Technology nga nakahimog daghang pagpanukiduki sa natad sa komersyal nga kaluwasan sa ayroplano.
Nakita niya nga tali sa 1975 ug 1994, ang risgo nga kamatayon sa usa ka paglupad usa sa pito ka milyon. Kana nagpasabot nga sa bisan unsang panahon nga makasakay ka sa usa ka mayor nga tigdala sa nasud, ang imong kahigayunan nga maaksidente sa kamatayon usa sa pito ka milyon.
Kana nagpasabot nga kung ikaw milupad sa matag adlaw sa imong kinabuhi, mokabat kini sa 19,000 ka mga tuig sa dili pa ikaw usa ka makamatay nga aksidente.
Ang database sa AirSafe.com naglakip sa usa ka sample sa mga airline gikan sa tibuok kalibutan nga wala'y usa ka panghitabo nga nagpahinabo sa usa ka panghitabo sa kamatayon sukad sa 1970. Ang mga aksidente nga nahitabo sa 2016 sa pagkakaron naglakip sa:
- Oktubre 28, 2016, American Airlines 767-300, Chicago O'Hare International Airport ; Atol sa pag-takeoff, ang husto nga makina nakasinati sa usa ka wala'y pagkabalanse nga kapakyasan, ug ang mga tripulante naglikay sa pag-ulan. Adunay walo ka menor de edad nga mga samad sa 161 ka mga pasahero ug siyam ka mga tripulante.
- Oktubre 27 2016, Eastern Airlines 737-700, LaGuardia Airport : Kini nga aksidente nakahatag og balita tungod kay kini mao ang kampanya nga jet ni kanhi Vice-Presidential nga kandidato nga si Mike Pence. Sa pagdagan sa LaGuardia, ang mga tripulante wala makapahunong sa landas. Ang ayroplano gipahinay sa usa ka arrestor nga higdaanan nga ubos nga dunay semento nga labaw pa sa katapusan sa runway. Wala'y usa sa 40 ka pasahero o tripulante ang nasamdan.
- Agosto 3, 2016, Emirates 777-300, Dubai International Airport: Samtang naningkamot nga makabangon gikan sa Thiruvananthapuram, India, ang mga tripulante misulay sa pag-adto sa dili madugay human nga ang main landing gear nahulog sa landas, apan ang eroplano wala aron makaangkon og altitude. Ang eroplano nanimuyo sa runway sa gikusgon nga 900 metros kada minutos ug mibiya sa runway. Adunay sunod nga kalayo ug pagbuto nga naguba sa kadaghanan sa mga fuselage. Walay usa sa 18 ka tripulante o 282 ka pasahero ang gipatay o grabeng naangol, bisan usa ka bombero ang namatay.
- Mayo 19, 2016, EgyptAir A320-200 agi gikan sa Paris paingon sa Cairo: Ang pagkontak sa radar nawala samtang ang eroplano nagdagan sa 37,000 ka mga tiil ug sa ibabaw sa sidlakang Dagat Mediteranyo sa amihanan sa baybayon sa Ehipto. Nahugno kini sa dagat ug wala'y mga survivor sa 56 ka mga pasahero ug 10 ka tripulante.
- Marso 19, 2016, flydubai 737-800, Rostov-on-Don Airport, Rusya: Ang mga tripulante miuswag sa unang pagduaw niini, ug nahimong usa ka sumbanan sulod sa usa ka oras sa wala pa ang ikaduhang pagsulay. Atol sa ikaduha nga pagsulay sa pagsakay, ang mga tripulante nagpakita nga sila nagplano nga ipatuman ang usa ka pamaagi sa pag-adtoan, ang eroplano dayon misulod sa usa ka titip nga kaliwat, ug unya nahagsa sa daplin sa landas. Ang tanan nga pito ka mga tripulante ug 55 ka mga pasahero ang gipatay.
Sa ubos ang mga crashes gikan sa database sa website. Kung nagsugod ang airline human sa 1970, ang tuig sa unang operasyon sa pasahero gilakip.
Estados Unidos ug Canada
Air Transat (1987)
Allegiant Air (1998)
Canadian North (1989)
Cape Air (1989)
Frontier Airlines * (1994)
GoJet Airlines (2004)
Hawaiian Airlines
Horizon Air (1981)
Jazz (Air Canada Express) (2001)
JetBlue (2000)
Omni Air International (1997)
Porter Airlines (2006)
Ang PSA Airlines (1995)
Sky Regional Airlines (Air Canada Express)
Paglakaw sa Amerika (1995)
Ang Southwest Airlines (1971)
Espiritu Airlines (1992)
Sun Country Airlines (1983)
Trans States Airlines (1982)
Ulay nga America (2007)
WestJet Airlines (1996)
* Ang lainlaing eroplano nga gitawag usab nga Frontier wala na operisyon niadtong 1986.
Europe (lakip ang kanhing mga carrier sa Soviet Union)
Aer Lingus
Agean Airlines (1992)
Ang Air Austral (1975)
AirBaltic (1995)
Air Berlin (1979)
Air Dolomiti (1991)
Air Malta (1974)
Austrian Airlines
Blue Panorama (1998)
Ang Brussels Airlines (2007)
Condor Berlin * (1998)
Corsair (1981)
EasyJet (1995)
Edelweiss Air (1996)
Estonian Air (1991)
Eurowings (1994)
Finnair
Icelandair
Malmo Aviation (1993)
Meridiana
Monarch Airlines
Norwegian Air Shuttle (1993)
Nouvelair Tunisie (1990)
Novair (1997)
Onur Air (1992)
Pegasus Airlines (1990)
Portugalia Airlines * (1990)
Ryanair (1985)
SATA International (1998)
Sunexpress Airlines (1990)
Thomas Cook Airlines (2000)
Transaero (1991)
Transavia Airlines *
Mga Paglupad sa Paglarga (1997)
Ukraine International (1992)
Ang Birhen nga Atlantiko (1984)
Wizz Air (2003)
* Ang airline adunay bisan usa ka subsidiary o usa ka airline company nga responsable sa usa ka fatal event sukad sa 1970.
Asia ug Pasipiko nga Rehiyon
Air Do (1998)
Air Macau (1995)
Air Niugini (1973)
Dragonair * (1985)
EVA Air (1991)
Hainan Airlines (1989)
IndieGo (2006)
JAL Express * (1998)
Jet Airways (1993)
Japan TransOcean Air *
Juneyao Airlines (2005)
Qantas
Royal Brunei Airlines (1975)
Shaheen Air (1993)
Shandong Airlines * (1994)
Shanghai Airlines * (1985)
Shenzhen Airlines (1992)
Sichuan Airlines (1988)
Skymark Airlines (1998)
SpiceJet (2005)
Tigerair (2003)
* Ang airline adunay bisan usa ka subsidiary o usa ka airline company nga responsable sa usa ka fatal event sukad sa 1970.
Latin American ug Caribbean
Aserca Airlines (1992)
Avianca Costa Rica *
Azul Brazilian Airlines (2008)
Bahamasair (1973)
Caribbean Airlines (2007)
Cayman Airways
Copa Airlines Colombia * (2010)
Interjet (2005)
LanPeru * (1999)
LASER (1994)
Vivaaerobus.com (2006)
VivaColombia (2012)
Middle East / Africa
Air Astana (2002)
Air Mauritius (1972)
Air Seychelles (1976)
Air Tanzania (1977)
Arkia Israeli Airlines
Emirates (1985)
Etihad Airways (2003)
Interair South Africa (1994)
Jazeera Airways (2004)
kulula.com * (2001)
Mahan Air (1992)
Oman Air (1981)
Qatar Airways (1994)
Pasundayag sa South Africa (1994)
Syrianair
Tunisair
Turkmenistan Airlines (1992)
* Ang airline adunay bisan usa ka subsidiary o usa ka airline company nga responsable sa usa ka fatal event sukad sa 1970.