Nagtindog sa O2

01 sa 04

Pagsaka sa Atop sa O2

Niadtong Hunyo 2012, ang The O2 gisaulog ang ikalima nga adlaw'ng natawhan pinaagi sa pag-abli sa usa ka bag-ong atraksyon: usa ka pagsaka sa kinatumyan sa imahen sa O2! Adunay usa ka rason nga kining dapit mao ang labing popular nga dapit sa kalingawan sa kalibutan samtang naghatag sila og nagkalainlaing mga ideya sama niining talagsaon nga pagsaka.

Sa summit, adunay usa ka pag-obserba nga plataporma diin ikaw gawasnon sa pagkuha og mga litrato ug makatagamtam sa mga pagtan-aw apan hugot nga hugot alang sa pagsaka nga 52 ka metro ibabaw sa lebel sa yuta ug nakab-ot pinaagi sa usa ka tensile nga panapton nga dalan.

02 sa 04

Pag-abot sa O2 Safety Climbing Equipment

Ang pag-adto maanindot kaayo busa kinahanglan nimo nga hatagan og pagtagad ang mga instruksyon sa kaluwasan. Ang imong pagbisita sa 'Base Camp' nagsugod sa usa ka waiver aron magbasa ug mopirma aron mahibal-an nimo ang mga risgo nga nalambigit, ug unya pagtan-aw sa usa ka mubo apan medyo kataw-anan nga video sa kahimsog ug kaluwasan.

Gikan dinhi madala ka aron mausab ngadto sa usa ka climb suit nga moadto sa ibabaw sa ibabaw sa imong normal nga mga sinina sama sa usa ka kinatibuk-an. Kini adunay taas nga mga zips ug Velcro aron masayon ​​ang pagsul-ob. Kinahanglan nga magsul-ob ka ug flat nga sapatos nga adunay maayong pagkupot ug pagsaka sa mga sapatos nga mahimong mahatag o mahimo nimong isul-ob ang imong kaugalingon, kon ang team sa kaluwasan mohatag sa pagtugot. Makita nimo ako nga nagsul-ob sa akong climb suit (ug nagtan-aw nga hambog sa summit dinhi .)

Ang climb suit adunay usa ka bulsa sa matag manggad aron mohaum sa usa ka camera nga telepono apan ang tinuod nga mga kamera dili tugotan .

Ingon man ang climb suit, ang tanan nagsulud sa usa ka harness nga nagalibut sa mga tumoy sa imong mga bitiis ug ibabaw sa imong mga abaga, ug imong gibutang kini nga hinoon sama sa usa ka backpack. Sa diha nga ang tanan nga mga higot nga tightened ikaw makadugang sa climb clips ug ang imong giya magdala kanimo ngadto sa base sa pagsaka alang sa pagbansay sa unsa nga paagi sa padapation sa imong kaugalingon sa safety wire.

Ang pagsaka mahimong mahitabo sa kadaghanan nga mga kondisyon sa panahon (gawas kung giisip nga dili luwas) ug ang agianan sa dalan mahimong madanlog kon basa basa busa paminaw pag-ayo sa tanang mga instruksyon. Moadto ka sa usa ka file nga adunay 15 ka tawo sa matag grupo uban sa usa ka eksperyensiyadong Giya. Adunay usa ka sentral nga handrail ug importante nga huptan ang bisan usa ka kamot niini sa tanan nga mga panahon samtang ang kalit nga pagbati sa kusog nga hangin mobati nga labi ka kusganon labaw sa lebel sa yuta.

03 of 04

Ang Summit sa Up sa O2

Ang pagsugod sa pagsaka ug ang katapusan sa pagsaka mao ang labing mahagiton apan kini nga mga lebel mas duol ngadto sa summit diin makit-an nimo ang usa ka plataporma nga pag-obserba sa usa ka flat, circular. Ingon nga adunay usa ka babag sa palibot sa plataporma mahimo ka nga dili maputol gikan sa safety wire ug libre nga maglihok ug magdala og mga litrato. Sa pagkatinuod, gidasig ka sa pagkuha og mga litrato bisan dili ka maka-camera , uban sa camera camera. Adunay Wifi kung nganong dili magpalista sa Twitter o Facebook gikan didto?

Adunay mga timaan sa palibot sa plataporma aron sa pagtabang kanimo nga makaila sa mga landmark ug ang Giya makatudlo sa mga butang alang kanimo. Ang labing sayon ​​nga lugar nga makita mao ang Canary Wharf apan sa higayon nga nahibal-an mo kung asa ka tan-awon makakita ka usab sa Historic Royal Greenwich ug sa London 2012 Olympic Park.

Balik ngadto sa Canary Wharf nga panglantaw ug tan-awa tali sa mga building ug imong makita ang Shard ug City Hall , ang mga imahen nga may simbolo sa sentro sa London.

Ang cable car usab makadayeg gikan dinhi hangtud nga ang mga pasahero moagi na!

Dili kini sama sa panglantaw gikan sa The London Eye tungod kay dili kini sentro sa London apan imong makita ang usa ka dapit sa habagatan-sidlakang London nga nagaagi sa talagsaon nga pagbag-o sama sa docks, nga labing hinungdanon sa maritime nga kauswagan sa London apan karon wala'y mahimo, mausab ngadto sa bag-o nga gamit karon.

04 sa 04

Up to The O2 Booking Information

Ang tibuok nga kasinatian - gikan sa safety briefing, pagsul-ob sa safety gear, ang pagsaka sa up-down - nagkinahanglan og 90 ka minuto. Ang bisan kinsa nga medikal nga takus ug adunay usa ka espiritu sa panimpalad makahimo sa pagsaka, ug samtang walay taas nga edad ang mga bata kinahanglan nga sobra sa 10 ka tuig ang panuigon ug labing menos 1.2 ka metro ang gitas-on. Sa pagsulay sa pag-adto ako uyon nga ang mga mas manghud nga mga bata tingali mahadlok sa agianan ug sila kinahanglan nga lig-on nga igong kusog sa paghawid aron dili mabalda sa mga hangin nga gibati nga mas kusganon sa mas taas nga ang-ang kaysa sa yuta.

Kini sama nga presyo alang sa mga hamtong ug mga bata.

Ang bugtong diskwento nga anaa alang sa mga kustomer sa O2 nga mobile nga maka-download sa usa ka libre nga app nga gitawag nga Priority Moments ug unya mag-book nga adunay 15% discount. Kung ikaw nag-book alang sa pipila ka mga tawo kini mahimong angayan pagkuha sa usa ka Pay As You Go O2 SIM card alang sa imong mobile phone aron makabenepisyo gikan sa pagluwas.

Mahimo kang mag-book sa adlaw apan aron sa paggarantiya sa usa ka time slot nga angay alang kanimo mas maayo nga mag-book online. Ang bug-os nga mga detalye sa opisyal nga website: www.theo2.co.uk/upattheo2. Ang sa O2 bukas sa tibuok tuig (panahon nga nagtugot).

Kon makatapos ka sa imong pagsaka, mogawas ka sa The O2 nga adunay daghan nga mga restawran ug mga cafe aron makabaton ka og lingkuranan ug kuhaon ang imong nakab-ot!

Susiha ang mahitungod sa dugang nga Tall Attractions sa London .