Ang mga Zone sa Paaralan nahuman sa pagpaminus sa mga Speed ug Pagpalambo sa Kaluwasan
Ang Phoenix, Arizona mao ang unang siyudad sa nasud niadtong 1950 aron sa pagtukod og 15 mph zones libot sa mga eskwelahan. Samtang kadtong mga epektibo sa pagkunhod sa gidaghanon sa mga aksidente sa sakyanan / sakyanan sa palibot sa pipila ka mga eskwelahan, nga adunay labaw sa 450 ka mga eskuylahan sa mas dako nga lugar sa Phoenix ug kapin sa 1,700 ka mga kalsada nga may kalabutan sa eskwelahan, kini dili posible nga mapahinay ang kanunay nga pag- pagdugang sa populasyon ngadto sa 15 mph sa matag eskwelahan.
Ang Arizona ug ang mga siyudad sulod sa estado kanunay nga nag-analisar sa mga isyu nga nalambigit sa pagpalambo sa kaluwasan sa usa ka palibot sa nagkadaghang populasyon ug trapiko. Unsay punto? Aron masulayan ang mas daghang mga bata nga maglakaw ug mag-biking ngadto ug gikan sa eskwelahan. Nganong kinahanglan natong dasigon ang mga bata sa paglakaw ngadto ug gikan sa eskwelahan? Adunay tulo ka sukaranang hinungdan:
- Ang paglakaw ug pagbisikleta mas himsog
- Ang gamay nga trapiko nagkahulugan nga dili kaayo kasarang sa mga eskwelahan
- Ang diyutay nga pagmaneho makapakunhod sa polusyon gikan sa emissions
Ang pagtabang sa atong mga batan-ong tiglakaw nga luwas gikan sa mga insidente sa trapiko samtang ang pag-adto sa eskwelahan usa ka paningkamot sa lainlaing bahin, diin ang pipila sa Phoenix nagtawag isip "3Es s:
Engineering - crosswalks, signs, improvements sa sidewalk, bikeways
Edukasyon - ang mga estudyante ug mga drayber nakakat-on mahitungod sa kaluwasan, ug naglakaw ug nagbisikleta gidasig.
Pagpatuman - photo radar, presensya sa kapulisan
Ang Maricopa County miapil sa programa sa Safe Routes To Schools.
Kini nga programa naglakip sa mga ginikanan, mga bata, mga sakop sa komunidad, kawani sa eskwelahan, mga engineer sa trapiko, mga tigplano sa siyudad, mga opisyal sa pagpatuman sa balaod, mga lider sa komunidad ug daghan pang uban.
Ang mga syudad ug mga inhenyero sa estado, mga administrador sa eskuylahan, ug mga ginikanan nagpadayon sa pagpangita sa pinakamaayo nga kasulbaran sa kaluwasan sa mga pedestrian alang sa mga bata. Ang mga drayber sa Arizona, ug ilabi na sa nagkalainlaing mga lugar sama sa metro Phoenix, lagmit nga makasinati sa nagkalain-laing mga speed control measures, lakip na, apan dili limitado sa:
- school zones nga 35 mph 24/7
- school zones nga 35 mph sa gitakda nga oras / adlaw
- school zones nga 35 mph sa diha nga ang mga suga nagkidlap
- red-light cameras sa pinili nga eskwelahan
- Ang gilay-on nga limitasyon sa 15 mph limit nga gipahimutang sa mga oras sa eskuylahan (mahimo nga anaa ang usa ka magtutudlo sa pagtabok sa eskuylahan)
- mga pasyente nga paspas nga gitambag nga mosulti kanimo kon unsa ka kusog ikaw nagdrayb latas sa school zone
- mas lapad ug dugang mga agianan sa sidewalk
- mas klaro nga painting sa mga crosswalks
- aktibo nga drayber nga feedback nga kadali sa mga signal sa usa ka SLOW NOW message
- mga plora nga yellow-green school nga mga senyales sa pasidaan
- mas dako nga dapit sa pagtan-aw sa mga estudyante ug mga "stand-back" nga mga linya sa mga crosswalks
- photo speed camera vans aron mahatagan ang mobile enforcement
- stencil sa estadyum nga nagbutang sa pulong nga "SCHOOL" sa dalan
- in-pavement crosswalk nga nagkidlap nga mga suga, nailhan nga Flashing Crosswalk
- nahagsa nga mga crossings nga nagpugos sa mga pedestrian sa pagtan-aw sa nagsingabot nga trapiko
- mga kalsada sa kaluwasan sa mga tawo
Daw nagpadayon kita sa pagpatuman sa bisan unsa nga mekanismo nga atong gamiton aron makuha ang mga drayber sa pagtagad ug paghinay sa tanang mga pedestrian, ilabi na ang atong mga anak. Tingali ang paglakaw paingon sa eskuylahan mahimo na nga lagda pag-usab, imbes sa eksepsyon.
Komon kini sa mas dako nga lugar sa Phoenix nga moabut sa 15 mph zone duol sa mga crosswalks sa primary school.
Usahay adunay usa ka presentant nga guwardiya sa pagtabok aron pagpahinumdum nimo nga hinay-hinay o hunongon kon dunay mga bata diha o duol sa crosswalk.
Ang 15 mph zones sa Arizona mao ang zero-tolerance zones. Kana nagpasabot nga mahimo nimo (ug tingali) makakuha og usa ka citation kung ikaw nadakpan bisan usa ka pipila ka milya nga sobra sa 15 mph. Kasagaran, ang pagpatuman mao ang labing agresibo sa katapusan sa Hulyo hangtud sa Agosto, sa diha nga ang tunghaan magsugod sa kadaghanan nga bahin sa Walog sa Adlaw. Ang paglapas sa limit sa tuldok sa zone sa eskuylahan mahimong mahal. Ang multa sobra sa $ 100 ug makadawat ka og puntos sa imong lisensya. Mahimo ikaw mahimong kwalipikado alang sa mga defensive driving school.
15 mph School Zone Tips
Ania ang pipila ka mga butang nga wala nimo mahibal-i mahitungod sa 15 mph school zones:
- Kon adunay bisan kinsa nga tawo nga anaa sa eskuwelahan sa eskwelahan, kini kinahanglan nga hingpit nga wala sa crosswalk sa dili pa ang bisan unsa nga sakyanan mahimong mopadayon sa bisan asa nga direksyon.
- Ang pagtugot dili tugutan sa usa ka 15 mph nga zone, bisan unsa pa ka hinay ang usa ka sakyanan nga naglakaw. Ang pagpasa wala magpasabut nga makalibut sa sakyanan. Walay pagpasa nagpasabot nga ang imong bumper dili makapasa sa bisan unsang bumper sa sakyanan nga moadto sa imong direksyon.
- Adunay zero tolerance sa 15 mph zone. Kini dili gayud makatarunganon o maalamon nga mas paspas sa usa ka eskwelahan. Mahimo ka mahibal-an tungod sa pag-adto sa 16 mph sa 15 mph zone.
- Sa higayon nga nakabiyahe ka na sa katapusan nga crosswalk sa eskwelahan, mahimo nimong ipadayon ang normal nga kadali alang sa kadalanan.