Mahimo nimo apan kini dili makalingaw. Dili kini China ug ang trend sa mga bisikleta nga miigo sa mga gusto sa New York ug London wala pa makaabot sa Hong Kong. Kini tingali dili gayud. Ang luna niini nga siyudad hilabihan ka hugot. Sa tinuud gitukod sa ibabaw sa usa ka bato, adunay halos bisan sa lawak alang sa mga sakyanan sa Hong Kong Island ug Kowloon dili mas maayo.
Ang Hong Kong adunay pinakataas nga proporsiyon sa mga tawo nga naggamit sa pampublikong transportasyon tungod sa usa ka rason - ang mga dalan gamay ra kaayo ug puno sa mga sakyanan.
Nagpasabut kana nga wala'y daghang mga pag-awhag sa lawak aron makaangay sa mga bisikleta. Tungod sa malisud nga mga kahimtang, diyutay kaayo ang mga tawo nga naglakaw sa downtown Hong Kong. Ang mga dalan gamay kaayo ug ang mga drayber sa bus usab agresibo. Adunay usab ang problema sa pag-parking. Ang pagdala sa usa ka bisikleta sa bisan unsang butang nga dili usa ka lugar nga gi-parking ang makita ang imong bisikleta nakompiskar.
Ang Hong Kong Cycling Alliance naningkamot sa pag-lobby sa gobyerno aron sa pagkuha sa usa ka positibo nga kinaiya sa pagbisikleta sa siyudad apan ang Hong Kong layo kaayo gikan sa pag-abang sa mass bike system o bisan sa usa ka desente nga pagkalapad sa bike lanes. Tungod sa geographic limitations, kini dili usa ka sitwasyon nga lagmit nga mausab dili madugay.
Asa Ka Maglakaw sa Hong Kong?
Ang pagbisikleta nga gihimo sa Hong Kong nahuman sa gipahinungod nga mga dalan ug sa mga parke; kasagaran sa New Territories ug sa mga isla nga layo. Sa pagkapakyas, sa pagbalik-balik sa mga parke sa nasud kinahanglan nimo ang usa ka permit gikan sa Agriculture, Fisheries and Conservation Department.
Ang permit mao ang, labing menos, libre ug sa kasagaran ipagawas sa dapit kon ikaw mobisita sa buhatan sa tawo uban sa imong pasaporte.
Alang sa biker sa paglulinghayaw, paingon ngadto sa Lantau - walay mga sakyanan sa isla sa kabaybayonan ug kadaghanan sa mga tawo nga naglakawlakaw sa bisikleta. Tan-awa lamang ang mga hugpong sa mga siklo nga gihulagway sa among photo guide sa Lantau Island .
Ang agianan dinhi nagtanyag sa maanindot nga talan-awon ug mga talan-awon latas sa South China Sea.
Usab ang usa ka pagtan-aw mao ang mga agianan nga nagkurog sa palibot sa merkado nga lungsod sa Tai Po sa New Territories.
Ang Hong Kong Mountain Biking Association usa ka talagsaon nga kapanguhaan alang sa pagtan-aw sa mga biking nga mga dalan. Ilang gisaysay ug gisakay ang pipila ka mas kulbahinam nga mga sakyanan sa tibuok Hong Kong. Mahimo kang moadto sa ilang website alang sa tibuok nga lista apan kini naglakip sa mga pagbiyahe sama niini "Pagsugod sa mga tunga sa dalan sa pinakataas nga bukid sa Hong Kong nga Tai Mo San usa ka daghan kaayong gamut nga mga agianan nga nagsubay sa lush forest ug kawayan nga mga punoan aron sa katapusan mahulog ka sa Tai Lam Reservoir alang sa paspas nga seksyon sa hapsay nga singletrack nga matapos sa Gold Coast. "
Nakuha ba nimo ang imong pagtagad? Pangadto sa Mountain Biking Association aron mahibal-an pa.
Nindot nga gihisgutan nga daghan sa mga agianan sa bisikleta ang gipaambit sa mga hiker ug sa mga hinapos sa semana nga sila mahimong puno kaayo. Kon mahimo, sulayi ug sakay sa panahon sa semana. Kung dili, pag-atiman sa mga agianan.
Asa Makagasto og Bike sa Hong Kong?
Adunay daghan nga mga dapit nga mag-abang sa usa ka bisikleta sa Hong Kong ug ang Hong Kong Cycling Alliance nag-amping sa usa ka halapad nga listahan nga midagan ngadto sa daghang mga tindahan. Kinahanglan nga isulti nga kini sa kasagaran mas maalamon sa pag-abang sa biseklita duol asa nimo gusto nga mosakay.
Lisud ang pagdala sa mga bisikleta sa Hong Kong. Samtang mahimo nimo sila nga makasakay sa mga isla sa inter-island, dili sila madawat sa Star Ferry, mga bus o mga tram.