Uban sa Gamay nga Practice, ang Sistema sa Train sa KL Makahatag og Daghang Kaugalingon
Ang labing maayo nga transportasyon sa publiko sa Kuala Lumpur mao ang hinungdanon nga bahin sa pagbuto sa siyudad gikan sa usa ka gamay nga kampo sa minahan sa lata niadtong 1850 ngadto sa busy nga kapital sa Malaysia nga nahibal-an na nato karon. (Dugang dinhi: Travel Guide sa Malaysia .)
Bisan pa sa lapad nga network sa mga rail system, mga bus, ug bisan usa ka monorail, kadaghanan sa 7.2 milyon nga mga residente sa siyudad wala magpahimulos. Gibanabana nga 16% sa mga residente ang naggamit sa transportasyon sa publiko, ang nahibilin nagpili sa pagdala sa ilang kaugalingong mga sakyanan.
Ang mga tren sa Kuala Lumpur mao ang pinakamaayo nga higala sa magpapanaw sa paglibot sa makalilisang nga trapiko sa siyudad ug pagsusi sa pinakamaayo nga kasilinganan niini ug sa daghan nga mga butang nga buhaton sa sulod niini.
Ayaw kahadlok sa una nimo nga makita ang mapa sa tren; Ang mga tiket katingad-anan nga barato ug ang sistema sa tren sayon nga mag-navigate.
KL Sentral ug uban pa nga Interchanges sa Train
Duha ka light-rail commuter lines ug usa ka monorail ubos sa RapidKL , kauban ang KTM Komuter regional nga serbisyo ug usa ka linain nga Express Rail Link ngadto sa KL Airport, sa hiniusang pagkab-ot sa usa ka gatos ka estasyon sa tibuok Greater Kuala Lumpur area. Kadaghanan niining mga linya sa riles nagkatapok sa dinaghan nga KL Sentral station, ang kinadak-ang estasyon sa tren sa Southeast Asia.
(Hinumdomi: ang Ampang Line dili mohunong sa KL Sentral; mahimo nimo ang pagbalhin gikan sa usa ngadto sa lain sa istasyon sa Masjid Jamek, dugang nga impormasyon sa ubos.)
Sulod sa estasyon sa KL Sentral, ang pagsinabtanay tali sa nagkalainlaing mga linya sa riles nga nag-alagad sa KL nagkahulugan: ang matag usa kanila gitukod ubos sa lain-laing mga rehimen, nga walay paghunahuna nga gihatag sa pagsagup; bag-ohay lang nga ang gobyerno wala'y usa ka paagi aron sa paghupay sa kalisud.
- Ang mga linya sa Kelana Jaya ug Ampang LRT nagkonektar sa istasyon sa Masjid Jamek . Ang mga pasahero mahimo na nga mobalhin tali sa mga linya sa Masjid Jamek nga walay pagbiya sa sistema ug pagbayad alang sa bag-ong tiket.
- Ang Ampang LRT ug ang KL Monorail nagkonektar sa Titiwangsa ug Hang Tuah stations. Ang mga pasahero mahimong magbalhin tali sa linya sa maong mga estasyon nga dili mogawas sa sistema ug mobayad alang sa bag-ong tiket.
- Ang Kelana Jaya (sa estasyon sa Dang Wangi ) nagkonektar sa KL Monorail (sa estasyon sa Bukit Nanas ), apan ang pagsanib dili ingon ka hapsay; Ang mga pasahero nga nagbalhin gikan sa usa ka linya ngadto sa lain kinahanglan nga mogawas ug molakaw og ubos sa 1km sa dalan Ampang, ug mobayad pag-usab sa turnstile.
Ang dugang kasayuran sa kada linya makita sa opisyal nga site sa MYRapid: myrapid.com.my.
Pagpalit og Train Ticket alang sa KL's Train System
Ang mga tiket alang sa matag linya anaa sa matag estasyon. Ang Kelana Jaya ug Ampang Lines nag-isyu sa usa ka blue nga RFID-enable nga token nga gibaligya sa mga awtomatikong dispenser. Aron makasulod sa estasyon, ang timaan gikinahanglan nga i-activate ang turnstile. Aron mogawas sa estasyon sa katapusan nga biyahe, ang marka kinahanglang ipaubos sa usa ka puwang aron mapalihok ang turnstile.
Ang mabug-at nga tiggamit sa sistema sa tren mahimong mopalit sa Touch & Go nga gitipig nga value card sa KL Sentral aron ma-access ang tanang LRT, train ug monorail system.
Ang mga tiket alang sa Express Rail Link kinahanglan mapalit sa KL Sentral; ang tiket moabut sa flexible magnetic card nga kinahanglan ibutang sa turnstile sa dili pa mosulod sa estasyon.
Depende sa destinasyon, ang tiket sa tren nagkantidad og 33 cents ug $ 1.50.
KL Mga destinasyon duol sa linya sa Kelana Jaya
Ang 18-milya, 24-istasyon sa Kelana Jaya Line nagpakita nga rosas sa mapa sa sistema.
Nag-agi kini sa sentro sa Kuala Lumpur, nga nagtugot niini sa pag-alagad sa mas daghan nga mga bantugan nga mga destinasyon sa turista sa siyudad kay sa mas utilitarian nga Ampang Line.
- Ang Kuala Lumpur City Centre (lakip na ang Petronas Towers) gilayon nga kasikbit sa istasyon sa KLCC sa Kelana Jaya. Ang usa ka dalan sa ilawom sa yuta nagsumpay sa estasyon ngadto sa Petronas Towers ug uban pang bahin sa KLCC.
- Ang Chinatown nakonektar sa uban nga siyudad pinaagi sa tren pinaagi sa Pasar Seni station . Sa pagbiya sa istasyon sa Pasar Seni, ang mga magpapanaw makasugod sa pagsuhid sa Kuala Lumpur Chinatown nga nagbaktas; ang Central Market naa sa dalan, ug ang Petaling Street mga 10 ka minutos nga lakaw.
- Ang Merdeka Square (Dataran Merdeka) dali nga maduaw pinaagi sa Masjid Jamek Station sa Kelana Jaya (nga kini usab may bahin sa linya sa Ampang LRT).
KL Mga destinasyon duol sa KL Monorail
Ang lima ka milya, 11 nga estasyon sa KL Monorail Line nagpakita nga berde sa mapa sa sistema.
Nag-agi kini latas sa Golden Triangle sa Kuala Lumpur, nga labing inila diha sa mga pag-undang nga gilista sa ubos:
- Ang Bukit Bintang usa ka dakong hunong sa linya sa KL Monorail: Ang mga istasyon sa Bukit Bintang, Raja Chulan ug Imbi nag-abi-abi sa mga bisita nga moanhi alang sa dako nga shopping scene sa Bukit Bintang. Ang mga estasyon sa Imbi ug Bukit Bintang direktang konektado sa mga shopping mall (Imbi Station sa Berjaya Times Square; Bukit Bintang Station sa Sungei Wang Plaza).
- Ang KL Tower mahimong maabot pinaagi sa KL Monorail; ang mga magpapanaw kinahanglan nga mogawas sa estasyon sa Bukit Nanas ug maglakaw padulong sa mga lugar sa torre.
KL Destinations Near KTM Komuter
Ang cross-city KTM Komuter nga serbisyo naglangkob sa Kuala Lumpur sa mga kasikbit niini sa mas dako nga conurbation sa Klang Valley.
- Ang Perdana Lake Gardens nahimutang duol sa estasyon sa Kuala Lumpur nga gipakigbahin sa KTM Komuter Sentul-Port Klang nga ruta (red on the map system) ug ang Pawang-Seremban nga ruta (asul sa mapa sa sistema). Susiha ang dugang mahitungod sa Perdana Lake Gardens ug sa KL Bird Park nga dali nga ma-access pinaagi niini nga paghunong.
- Ang Batu Caves mahimong maabot pinaagi sa Sentul-Port Klang nga rota; mogawas sa estasyon sa Sentul (ang katapusang paghunong) ug mag-taxi ngadto sa Batu Caves . Usa ka dugang nga espesyal nga tren ang naggikan sa estasyon sa Sentul ngadto sa Batu Caves, apan sa panahon lamang sa Thaipusam .
Pagkuha sa Express Rail Link gikan sa Airport (KLIA)
Ang mga magpapanaw nga moabot sa Kuala Lumpur pinaagi sa KLIA adunay duha ka mga riles alang sa pag-adto sa siyudad. Nailhan ingon nga Express Rail Link (ERL) , ang duha ka mga tren mas paspas ug mas sayon kay sa pagbiyahe pinaagi sa bus.
- KLIA Ekspres: Ang mas paspas nga duha ka mga kapilian, ang KLIA Ekspres naglihok direkta nga mga tren kada 20 minutos sa tunga-tunga sa alas 5 sa buntag ug tungang gabii sa KL Sentral station. Ang 28-minutos nga biyahe nagkantidad og $ 11 one-way.
- KLIA Transit: Gikan usab sa istasyon sa KL Sentral, ang mga tren modagan kada 30 minutos sa tunga-tunga sa 5:30 sa buntag ug sa tungang gabii. Ang katapusang tren gikan sa airport ngadto sa KL Sentral sa alas singko sa buntag. Ang panaw nagkinahanglan og mga 40 ka minuto tungod kay ang KLIA Transit mihimo sa tulo nga pag-undang sa atubangan sa airport. Usa ka one-way ticket nagkantidad og $ 11.
Gi-edit ni Mike Aquino.