Pagrepaso sa Wooden Coaster sa Berry Farm sa Knott
Sa diha nga ang mga tawo sa Cedar Fair (ang coaster-crazy crew nga nagpadagan sa Cedar Point sa Ohio ) mipalit sa Berry Farm sa Knott gikan sa pamilyang Knott sa ulahing bahin sa dekada 1990, usa sa unang mga butang nga ilang gihimo mao ang labing nahibal-an nila: Nagtukod sila og kick-ass coaster . Gisagubang sa GhostRider ang tradisyonal nga kaanyag sa usa ka woodie nga may kahinam sa usa ka moderno nga makina nga makina, ug kini nagtanyag sa usa ka oras nga puno sa hangin, wala'y kontrol (sa usa ka maayo, kahoy nga paagi sa pagpadagan), ug makalipay nga pagsakay.
- Ang Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 6.5
Ang kasagaran nga makalingaw sa kahoy, daghang oras sa airtime sa gawas. - Uri sa coaster: Kahoy, pag- double-out ug balik
- Top speed: 56 mph
- Gitas-on sa gitas-on: 48 ka pulgada
- Taas: 118 mga tiil
- Pinakataas nga Drop: 108 mga tiil
- Panahon sa pagsakay: 2 minutos
Uban sa rustal nga yellow-pine track niini, ang "akong sakyanan" nagbansay, ug ang Old-West nagdayandayan sa pag-loading nga estasyon, ang GhostRider nahisubay ngadto mismo sa lugar sa Ghost Town sa Knott's Berry Farm. Heck, bisan kini ang pulong, "Ghost" sa ngalan niini.
Ang usa ka lakang sa pagmobu sa kadugayan nag-deposito sa mga riders sa usa ka switchback rat-maze sa ground level sa "GhostRider Mining Company" boarding station. Human sa pagtuyok-tuyok balik, ang mga pasahero mosaka sa usa ka hugpong sa mga hagdanan ngadto sa lugar sa loading alang sa dugang nga kalingawan sa tikod-maze line. Tungod kay ang GhostRider usa ka (angay) nga popular nga coaster, pag-andam alang sa taas nga paghulat sa pila, ilabi na panahon sa mga adlaw nga masinugtanon sa parke. Ug dayon, pag-andam alang sa usa ka dakung biyahe.
Ang tren mobiya sa estasyon, ang mga baybayon ngadto sa usa ka bung-aw nga moagi sa loading queue, ug mopataas sa bungtod sa lingkoranan.
Ang highlight sa pagsakay mao ang inisyal, mubo nga pahibalo, 108-ka tiil nga gibutang sa bangko. Aron sa paghupay sa mga silingan ug pagpakunhod sa kasaba, gitabunan ni Knott ang usa ka tinulo nga may metal nga canopy. Samtang kini naglimite sa mga panglantaw sa mga riders, ang canopy nagdugang sa talagsaon nga kahibulongan sa GhostRider ug sa pagkatinuod daw gipalapdan ang intensity sa clanking train ug ang mga pasahero sa mga singgit.
Dili ko sigurado unsay gibuhat sa mga silingan sa parke niini.
Gihan-ay nga Panahon sa Kagahapon
Ang kalit nga wala nga kamot nga nahulog sa ilawom sa drop naghatag sa usa ka twinge sa airtime. Ang bungtod sa camelback nga nagsunod nag-abut sa usa ka sapa sa airtime . Dayon ang GhostRider mag-agi sa usa ka maanindot nga serye sa mga pagbalibad ug mobalik nga makahatag og pipila ka talagsaon nga mga higayon sa wala sa imong lingkoranan. Ang gi-banked nga mga bahin sa track makamugna sa lateral Gs nga naghatag og daghan nga oomph, apan naghimo sa usa ka medyo hapsay nga transisyon (dili sama sa uban nga mga coaster diin ang grabe nga lateral Gs mahimong utlanan sa tortyur). Mao kini ang kahibulongan nga mga kahoy.
Usa ka pulong sa pasidaan mahitungod sa mga pwersa sa lateral nga G: Mas nalipay ka sa kauban sa imong kapares. Bisan pa sa mga divider sa lingkuranan, ang mga helical sa sakyanan maoy hinungdan sa mga pasahero nga magdala ngadto sa usa'g usa.
Gitukod sa daplin sa Knott's Berry Farm, ang GhostRider nagsilbi nga usa ka dakong calling card alang sa parke. Mga un-tersiya sa biyahe ang aktwal nga migawas sa gawas sa propiedad. Ang usa sa mga turnarounds nga nagkinahanglan riders sa Grand Avenue ug ngadto sa kaniadto nga usa ka parkinganan. Ang mga tren mag-zoom sunod sa Mrs Knott's Chicken Dinner Restaurant ug sa mga tindahan sa Beach Avenue.
Si Knott nag-ingon nga ang pagsakay magdugay sa duha ka minutos, apan mas dugay pa. Wala kana gipasabut sa negatibo nga paagi; Ang GhostRider usa ka pagsugod gikan sa sinugdanan hangtud sa katapusan.
Madaugon nga Pagbalik
Sa una nga gitukod sa nawala-apan-dili-nakalimtan nga mga kapilya sa Custom Coasters International (ang tiggama nagsira sa shop niini sa 2002), ang pagsakay nagpabilin nga kusog nga kusog ug kusog hangtud nga ang katapusan nga brake mibalik sa estasyon. Kay nahibal-an sa ilang voodoo-defying nga voodoo, ang mga coaster sa CCI ingon og gikuha ang gikusgon inay nga limp agi sa mga katapusan nga mga elemento sama sa daghang mga makina sa kahinam. Ang GhostRider usa ka pananglitan sa magic nga CCI.
Sa una nga pag-abli sa tuig 1998 ug sulod sa daghang katuigan human niana, ang GhostRider gipasidunggan ingon nga usa ka dakung pagsakay sa mga mahiligon sa coaster ug mas kaswal nga mga fans. Sama sa daghang mga kahoy nga mga coaster bisan pa niana, kini dili maayo ang edad ug sa kadugayan nahimong sobra ka kasarangan. Maayo na lang, si Knott wala, nahimo, gibiyaan ang kalag. Hinoon, gisirado niini ang pagsakay sa 2015 alang sa gikinahanglan kaayo nga kausaban.
Ang kompaniya sa pagsakay, ang Great Coasters International, mikuha sa tanan nga track ug gipulihan kini, gipasidaan pag-usab ang pipila ka mga seksyon sa track, ug gipulihan ang mga tren.
Ang GhostRider giablihan pag-usab sa dakong pasalamat sa tuig 2016. Ang kasinatian sa pagsakay mas hapsay kay sa katapusang mga katuigan sa wala pa kini giayo. Bisan pa niana, ang kinaiya nga kahoy nga coaster mibati nga ang mga fans sa parke nangandoy, bisan pa niana. Ang likod nga lingkuranan, ilabi na, karon naghatag og usa ka mahimayaon kaayo, ihalas, ug balhiboon nga pagsakay. Ang GhostRider usa na usab sa usa ka nag-unang kahoy nga mga coaster sa nasud.