Ang Kinahanglan Nimong Mahibal-an Bahin sa Modern Streetcars sa Distrito
Ingon nga usa sa mga labing paspas nga nagtubo nga mga siyudad, ang Washington, DC, nagdugang sa DC Streetcar, usa ka network alang sa mga streetcar nga naghatag sa mga residente og mga bisita sa laing kapilian sa transportasyon sa publiko . Kini nga sistema, nga giablihan niadtong Pebrero 2016, adunay usa ka linya sa tuig 2017, nga adunay mga plano nga makadugang. Sa dihang bug-os nga gipalapdan, ang sistema sa trambiya moabot sa 37 ka milya ug tabonan ang tanang walo ka mga ward. Kon ikaw moduaw sa Distrito ug magdala sa publikong transportasyon, ania ang pipila ka makatabang nga impormasyon alang sa paggamit sa mga streetcar.
Mga Tumong sa DC Streetcar System
Ang sistema sa trambiya gihimo aron buhaton ang mosunod:
- Himoa nga mas sayon alang sa mga residente nga mobalhin sa mga kasilinganan, dili sama sa Metrorail
- Paghalad og dugang nga mga opsyon sa pagbiyahe alang sa mga residente
- Pagpakunhod sa kasulbaran sa trapiko, panginahanglan sa parking, ug polusyon sa hangin
- Pag-awhag sa pagpalambo sa ekonomiya ug maabot nga pabalay sa mga agianan sa sakyanan
Modern Streetcars
Ang DC Streetcars naglihok diha sa gitakda nga mga riles sa mga pampublikong kadalanan. Nagdagan sila sa nagkalainlain nga trapiko o adunay usa ka lahi nga katungod. Ang electric motors naggamit sa mga streetcar, nga nagkolekta sa kuryente gikan sa mga kable sa kuryente nga 20 piye sa ibabaw sa mga lakang nga gigamit sa mga streetcar. Samtang nagpalapad ang sistema, ang mga streetcars magamit nga wireless.
Ang mga streetcars adunay air conditioning ug ubos nga salog nga makahimo nga dali ug sayon nga makasakay. Kini mga gitas-on sa usa ka articulated bus apan naghupot sa daghang mga pasahero - gikan sa 144 ngadto sa 160 nga naglingkod ug nagbarug. Ang mga kargahanan nag-accommodate sa mga wheelchair, mga bisikleta, ug mga stroller.
DC Tracks Fast Facts
- Ang mga streetcar libre nga magsakay hangtud nga ang Departamento sa Transportasyon sa Distrito mag-usab sa polisa sa pamasahe niini.
- Ang mga agianan anaa sa taliwala sa 10 ngadto sa 15 minutos, nga nagpasabot nga dili ka kinahanglan maghulat og sobra sa 15 minutos aron makasakay, gawas kon ang dili maayo nga panahon, trapiko, o mga aksidente makaapekto sa iskedyul.
- Ang East-West nga mga pagbiyahe kasagaran 20 minutos.
- Ang pagduaw sa kapulisan sa mga estasyon ug mga kawani sa seguridad naa sa mga streetcar.
- Ang matag bulan nga pagsakop sa pagkakaron sobra sa 100,000 ka mga pasahero.
- Ang labing popular nga pag-undang mao ang Union Station, 8th St / H St, ug 13th St / H St.
DC Streetcar Operating Hours
- Lunes-Huwebes: 6 am-midnight
- Biyernes: alas 6 sa buntag hangtud alas-2 sa buntag
- Sabado: 8 am-2 am
- Mga Dominggo ug mga bakasyon: 8 am-10 pm
H Street / Benning Road NE Line
Ang unang linya sa sistema sa DC Streetcar, ang H Street / Benning Road NE nga bahin, adunay 2.4 ka milya nga adunay walo ka estasyon. Nag-alagad kini sa mga nagdala gikan sa Union Station sa kasadpan ngadto sa Anacostia River sa sidlakan. Sa kadugayan, kini lapas na sa Anacostia sa Benning Metro ngadto sa waterfront sa Georgetown.
Mga Linya sa Pagpalapad
Ang pagpalapad unang mag-focus sa una nga 22 ka milya sa 37-milya nga gisugyot nga plano. Mao kini ang mga bag-ong linya nga gisusi:
- Pag-uswag sa Anacostia : Tali sa Anacostia Metrorail Station ug sa 11th Street Bridge, pinaagi sa makasaysayan nga Anacostia
- Anacostia Initial Line : Nagdugtong sa Anacostia Metro Station sa Joint Base Anacostia-Bolling (JBAB), pinaagi sa Firth Sterling Avenue ug South Capitol Street
- Benning Road Extension : Taliwala sa River Anacostia , nga nagkonektar sa Benning Road o sa mga estasyon sa Minnesota Avenue Metro
- M Street SE / SW : Sa kasadpan nga waterfront gikan sa 12th Street SE ngadto sa 14th Street SW ug gikan sa Southwest / Southeast Freeway sa habagatan ngadto sa Anacostia River / Washington Channel
- North-South Corridor : Usa ka 9-milya, amihanan-habagatan nga koridor nga magsugod sa Buzzard Point / Southwest Waterfront area ug moabot pinaagi sa Takoma o Silver Spring
- Union Station sa Georgetown : West of Union Station sa Georgetown Waterfront
Kasaysayan sa mga Streetcars sa Washington, DC
Ang Streetcars usa ka komon nga paagi sa transportasyon sa Distrito gikan sa 1862 hangtod sa 1962. Ang una nga trambiya maoy gikuha nga kabayo ug midagan gikan sa Capitol ngadto sa Departamento sa Estado. Niadtong 1888, ang unang electric-powered nga trambiya gibutang sa serbisyo ug ang mga kable sa ibabaw gipahimutang sa palibot sa siyudad. Sa tunga-tunga sa 1890, adunay daghang mga kompanya sa triko nga naglihok sa Distrito ug mga linya nga gipaabot ngadto sa Maryland ug Virginia.
Sa unang katunga sa ika-20 nga siglo, ang network sa trambiya naglakip sa kapin sa 200 ka milya sa track. Samtang ang serbisyo sa bus nahimong mas kaylap, ang pagkapopular sa mga streetcars mikunhod ug ang serbisyo gibiyaan niadtong Enero 1962. Ang Streetcars karon nagsugod na sa pagbalik sa mga kakulangan sa transit sa palibot sa siyudad.