Nganong gikuha ang bus?
Samtang ang network sa tren sa China lapad, ang network sa bus labi pa. Ang mga tren nagkonektar sa mas dagko nga mga syudad ug siyempre nag-undang sa dalan. Apan adunay gatusan ka mga lungsod ug mga balangay diin ang mga tren dili moadto ug kini konektado sa bus. Kon ikaw mismo ang nagpataas niini ug nakita ang kabanikanhan sa China, nan tingali imong makita ang imong kaugalingon nga nagsakay og bus o duha.
Naghunahuna sa Bus o Train?
Kon ikaw adunay pagpili tali sa bus ug sa tren unya kini nagbayad aron itandi ang mga presyo ug kahupayan usab.
Diha sa tren ikaw makabangon, maglihok ug gamiton ang kasilyas. Diha sa bus, ikaw nag-ayo ug nagpailalom sa trapiko sa mga dalan nga mahimong matakdan sa trapiko. Bisan pa, ang bus mahimong moadto kanimo asa ka kinahanglan nga moadto, diin wala'y bisan unsang mga koneksyon sa tren. Ug sa kasagaran, ang mga rota sa bus dili kaayo mahal kay sa mga rota sa tren.
Naghunahuna sa Bus
Aron mahibal-an ang mga koneksiyon sa bus nga imong mahimo siyempre tan-awon kini sa online, apan ang impormasyon sa internet dili masaligan. Ang mga ahensya sa lokal nga pagbiyahe kinahanglan nga adunay pinakabag-o nga impormasyon ug mahimo pa gani nga makatabang kanimo sa pagpalit og mga tiket nga abante. Kung dili kini kapilian, pangutan-a ang usa ka tawo sa imong hotel aron sa pagtabang kanimo nga mahibal-an ang mahitungod sa mga iskedyul sa bus ug kon dili kini (o dili, bisan dili nako mahanduraw ang mga kawani sa hotel o inn nga dili makatabang), ang labing kasaligan diretso sa bus terminal mismo. Ang mga tiket sa kasagaran gipalit sa adlaw sa pagbiyahe, kasagaran sa bus mismo.
Nagkalainlain nga klase sa mga bus
Ang mga bus mahimong lahi base sa ruta ug duol sa dagkong mga siyudad. Sa kinatibuk-an, ang mga bus gikan sa dagkong mga siyudad, sa ruta sa Shanghai - Hangzhou, pananglitan, bag-o ug limpyo. Mahimo nimo makita ang mga bus sa mas layo nga ruta nga dili bag-o ug dili kaayo limpyo.
Ang mga bus sa mas gagmay nga mga rota mahimong sama sa mga minibus nga dili mobiya gawas kon kini puno.
Labing maayo nga magmapailubon niining gagmay nga mga rota.
Sa mas taas nga mga rota, adunay mga sleeper bus nga magbiyahe sa tibuok gabii. Ang matag pasahero adunay usa ka tuldok nga katulganan aron sa pagpalabay sa kagabhion sa kaharuhay nga paghupay sa tibuok gabii nga panaw.
Mga dagkong dalan ug mga dalan
Ang mga dalan kanunay nga gipaayo ug ang mga bag-ong superhighways gitukod sa tibuok China. Pananglitan, ang pagtrabaho sa G6, usa ka highway nga magkonektar sa Beijing sa Lhasa anaa na ang pag-uswag (kini karon natapos sa Xining). Apan sa kadugayon sa paglihok sa mga dalan, ang mga tawo mamalit ug mga sakyanan ug mga dalan nga mahimong sobra ka daghan, ilabina sa mga panahon sa high-travel sama sa mga holiday sa Oktubre ug Bag-ong Tuig sa China. Ang labing makalilisang mao ang usa ka kan-uman ka milya nga traffic jam ngadto sa Beijing sa 2010 nga milungtad sulod sa mga semana.
Hinaut nga ikaw ug ang imong bus dili madakpan sa usa ka butang nga hilabihan ka talagsaon apan dili ka matingala kon ikaw makaigo sa pipila ka mga trapiko sa kadalanan.
Ang mga dalan nagbabag
Sa bisan unsang bus nga publiko, ilabi na sa usa ka long-distance service, adunay gitakda nga paghunong sa pahulay. Sa imong paggawas sa bus, ang drayber lagmit magpahibalo kanimo kon pila ka minutos ang imong naangkon. Kung dili, sulayi nga mahibal-an aron mahibal-an kung unsa ka dugay ikaw.
Ayaw pagdahom og daghan gikan sa mga stalls sa serbisyo sa daplin sa dalan. Adunay usa ka gamay nga tindahan nga nagbaligya sa mga nag-unang suplay sama sa uga nga mga snaks ug mga ilimnon.
Adunay mga banyo nga malaumon nga mahimong hinlo, kon dili komportable. Ang paghunong sa dalan kasagaran adunay mga squat-style nga mga pasilidad sa kasilyas.
Gamita ang oportunidad nga gamiton ang mga pasilidad ug pahugpong ang imong mga bitiis. Apan siguroha nga nahinumduman mo kung asa giparking ang imong bus aron dili ka makasulay sa nahibilin nga panaw!
Pag-andam alang sa Bus Journey
Kon ang imong panaw mubo ra, nan tingali wala ka magkinahanglan og daghan gawas sa pagbasa ug botelya sa tubig. Apan, kon ikaw mas taas nga panaw, kinahanglan ka magdala og mga meryenda. Makita nimo nga ang mga lokal adunay walay katapusan nga supply sa mga snaks ug mga ilimnon sa samtang ang panaw. Nakaplagan nako ang mga mandarin nga oranges ug mga binhi sa sunflower nga daw pipila sa mga labing popular nga mga lokal nga snack. Pagdala sa usa ka plastik nga bag aron mapabilin usab ang imong basura.
Mga komento sa eksperto
Samtang ako nagpuyo ug mibiyahe sa China sa gamay nga paagi, wala ako magdala og daghang mga bus nga publiko.
Ang pipila ka mga kasinatian nga akong nasinati gikan sa Shanghai ngadto sa mga gamay nga mga siyudad sama sa Nanxun ug Hangzhou .
Ang pagbiyahe sa Hangzhou maayo ra apan sa among pagbalik, usa ka Dominggo sa gabii, kami nasakpan sa trapiko ug kung unsa unta ang duha ka oras nga panaw ang unom ka oras nga biyahe. Ang usa dili gayud makasiguro sa paglikay sa kahuot sa trapiko apan kung dili nimo maabtik ang oras ug oras sa tinguha, mahimo nga adunay mas maayo nga swerte.