Bisan ang mga banggiitang magbalantay nagkinahanglan sa usa ka dapit nga tawagon ang panimalay. Walay makapahimo sa usa ka panimalay nga mobati nga mas kompleto kay sa adunay naghulat nga kauban sa upat ka mga paa. Adunay usa ka pinasahi nga bugkos nga ang mga moderno nga mga adventurer adunay uban sa ilang mga binuhi: bisan asa sila padulong, usa ka tawo ang kanunay nga magpaabut sa pagtimbaya kanila uban sa walay katapusan nga gugma ug pagmahal.
Matag usa ka higayon, ingon og usa ka kinaiyanhon nga kondisyon sa pagdala sa mabudhion nga mga higala alang sa sunod nga biyahe.
Kon kini usa ka hinapos sa semana sa linaw o usa ka panaw sa tunga sa tibuok kalibutan, ang mga binuhi mahimo nga usa ka natural ug makapahupay nga kauban nga mag-uban. Depende sa destinasyon, ang pipila ka mga magpapanaw mopalit sa travel insurance plan aron sa pagtabon kanila sa panahon sa kadaot, sakit, o usa ka wala damha nga panghitabo. Kung ang pinakagrabe nga mahitabo, ang pagbiyahe sa mga binuhi mahimo usab nga matabonan?
Subo lang, ang mga binuhi walay parehas nga mga katungod ug mga lebel sa coverage sama sa ilang tawhanong katugbang. Kadtong kinsa nagplano sa pagbiyahe nga adunay binuhing mga hayop diha sa taytay kinahanglan nga maghunahuna sa tanan nga mga sitwasyon nga makaapekto kanila samtang nagbiyahe - sa dalan paingon sa destinasyon ug samtang layo sa balay.
Ang mga Carrier Adunay Lainlain nga mga Polisiya alang sa mga Pets
Para sa mga nagbiyahe, ang mga polisiya alang sa binuhi mahimong managlahi kaayo. Ingon sa usa ka kinatibuk-an nga lagda, ang mga magpapanaw kinahanglan nga makig-alayon sa ilang mga tagdala mahitungod sa mga lagda sa pagbiyahe alang sa ilang mga hayop ug maghimo sa mga kahikayan nga una pa sa panahon. Ang gagmay nga mga iro ug mga iring nga naglakaw sa usa ka naglakaw nga tibuuk nga sakyanan mahimong makahimo sa pagbiyahe uban sa ilang tag-iya nga magdala sa bagahe.
Kon ang usa ka binuhi dili mahimong komportable sa kabin, o daghan na nga mga mananap nga anaa sa punoan nga kabin, kinahanglan nga kini ipadala ingon nga gisudlan nga bagahe.
Aron mobiyahe sama sa gi-tsek nga bagahe, ang mga iro mahimong magkinahanglan og daghang mga espesyal nga kapuy-an, lakip na ang minimum nga edad, travel crate, ug sertipiko sa kahimsog gikan sa usa ka beterinaryo.
Ang mga airline mahimo usab nga mopahamtang og usa ka espesyal nga bayad alang sa mga kauban sa binuhi samtang nagbiyahe; kini nga polisiya managlahi sa mga airlines.
Sa katapusan, bisan pa ang usa ka eroplano makadala sa mga binuhi, ang matag usa adunay lainlaing lebel sa obligasyon alang sa panglawas sa usa ka binuhi samtang gisalig sa carrier. Sama sa napamatud sa usa ka kanhi legal nga kaso, ang uban nga mga airlines magpugong sa ilang mga obligasyon ngadto sa sama nga mga limitasyon nga gireseta ngadto sa nasusi nga bagahe, nga sa pagkakaron gibutang sa $ 3,300 alang sa mga domestic flights. Kon ang usa ka binuhi mahimong nasamaran o mamatay sa pag-atiman sa usa ka airline, ang mga airline mahimo lamang nga maglakip sa mga pagkawala sa gideklarar nga kantidad, kutob sa maximum.
Ang Insurance Insurance sa Paglupad Dili Tradisyonal nga Nagtabon sa mga Binuhi
Ang internasyonal nga mga magpapanaw mopalit sa polisiya sa travel insurance aron pagtabon sa ilang panglawas samtang sa laing nasod. Ang mao ba nga mga kalingkawasan nga gihatag sa mga binuhi usab? Ang tubag komplikado ug lisud.
Kon ang usa ka binuhi nga gidala ngadto sa usa ka eroplano mahimo nga gisusi o gipadayon, nan ang pipila ka mga polisiya sa seguro sa pagbiyahe mahimo nga maghunahuna sa hayop isip bagahe. Ingon nga resulta, ang insurance sa pagbiyahe mahimo nga maglakip sa unsay nahitabo sa imong binuhi isip usa ka direkta nga resulta sa pagdumala gikan sa airline. Kon ang usa ka binuhing hayop nasamdan sa panahon sa pagbiyahe, ang usa ka polisiya sa seguro sa pagbiyahe mahimong mopili aron sa pagtabon niini sa ubos nga kadaot sa bagahe. Kung ang dili mahunahuna mahitabo, nan ang gibutyag nga bili sa binuhi mahimong makuha ingon nga pagkawala sa bagahe.
Sa dili pa mopalit og polisiya sa travel insurance, siguroha ang pagpangutana kon giunsa pagtan-aw sa mga binuhi sa polisiya.
Ang pagbayad ba sa seguro sa pagbayad naglakip sa pagkansela sa biyahe kung ang usa ka eroplano dili maka-accommodate sa usa ka binuhi? Sa kinatibuk-an, daghan nga mga palisiya sa seguro sa biyahe wala mag-isip sa mga kahimtang sa beterinaryo isip mga sitwasyon nga gikinahanglan aron kanselahon ang usa ka biyahe, lakip na ang pag-rescheduling sa usa ka biyahe tungod kay ang usa ka airline dili maka-accommodate sa binuhi. Ang mga nagbiyahe nga nabalaka nga ang usa ka pagkalagiw mahimong "pet-overbooked" kinahanglan maghunahuna sa pagdugang sa Cancel alang sa bisan unsang Rason sa ilang plano sa insyurans.
Ang insurance ba sa sakyanan naglangkob sa kadaut sa usa ka binuhi samtang sa gawas sa nasud? Tungod kay ang mga polisiya sa travel insurance limitado sa tawhanong mga biyahedor, daghan ang dili makasakop sa kadaut o sakit sa mga binuhi samtang nagbiyahe sa tibuok kalibutan. Dugang pa, ang ubang mga dapit, sama sa Hawaii , adunay mga gikinahanglan nga pagkuwarentinas alang sa pagsulod sa mga binuhi.
Isip usa ka gasto sa mga magpapanaw, ang insyurans mahimo nga dili makatabon sa pagka-antos o pagkawala ingon resulta. Hinuon, kadtong naglakaw uban sa ilang mga binuhi sa tibuok Estados Unidos kinahanglan maghunahuna sa usa ka espesyal nga plano sa seguro sa binuhi, nga mahimo nga maglakip sa mga galastohan kon ang usa ka binuhing hayop masamdan samtang nagbiyahe.
Bisan tuod ang mga binuhi dili tradisyonal nga "gitabunan" sa travel insurance, ang mga biyahedor makahimo sa makatarunganon nga kapuy-an aron sa pag-atiman sa ilang nabati nga mga higala. Pinaagi sa pagsabut kon unsa ang gusto ug dili matabunan sa seguro, ang mga biyahedor makahimo sa mas maayo nga mga desisyon kon kanus-a mobiyahe uban sa mga binuhi, ug kanus-a mobiya sa balay.